Lista ocen BMW Seria 3 E36 (410) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~Dawid

BMW Seria 3 E36

Touring 320 i 150KM 110kW

Uklad chłodzenia - nie przegrzana bmka jest jak yeti, podobno gdzieś jest ale nikt jej jeszcze nie widział, każdy znajomy bez wyjątku który jest lub był posiadaczem jakiegokolwiek BMW miał problemy z przegrzewającym się silnikiem, do pewnego czasu myślałem że moje BMW jest właśnie tym yeti, niestety na pewnej imprezie pewnego zimowego wieczoru okazało się że tak nie jest;) Wyrwawszy panne na imprezie postanowiłem ją zabrać do swojego wozu,...

5,0

~piotrek1979@poczta.onet.pl

BMW Seria 3 E36

Touring 328 i 193KM 142kW

Auto oceniam jako bezawaryjne. Moje kupiłem jako dwunastoletnie z przebiegiem 165 tys, do końca serwisowane w ASO, bezwypadkowe. Sprowadziłem z Niemiec i wybrałem się po nie osobiście i taką formę zakupu polecam. Szukając auta natknąłem się na wiele wyeksploatowanych egzemplarzy. Za swój zapłaciłem więcej niż średnia rynkowa, ale warto zapłacić więcej, aby później zoszczędzić na naprawach. Po roku eksploatacji i przejechaniu 35 tys km...

5,0

~luki0170@wp.pl

BMW Seria 3 E36

Coupe 323 i 2.5 170KM 125kW

Dodam tylko, że od momentu kupna auta wymieniłem w nim sporo elementów eksploatacyjnych (od zawieszenia kompletnego po hample, sprzęgło, płyny i filtry) tak dla świętego spokoju żeby nic mnie nie zaskoczyło ;) zawsze dojechałem do celu i tylko dwa elementy sprawiły mi psikusa w tym aucie: 1. visko - auto zaczynało się grzać gdy stałem w korku (od razu wymienione jak zobaczyłem co się dzieje) 2. czujnik położenia wału korbowego...

3,0

~kodir

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Na pewno bolączką e36 są pompy wody/wspomagania. Kupiłem na początku listopada 2007 a 3 tyg później padła pompa wody . Ogólnie to tydzień wcześniej wymieniałem termostat bo stary nie dogrzewał silnika (strzałka nawet po długiej pracy slinika nie znajdowała się w pionie) i tak sie zastanawiam czy on mógł mieć wpływ na tą pompe bo poprzednia właścicielka chuba dość długo jeździła z tym?. Koszt termostatu do rzędowej szóstki to chyba ze 30 zł i...

3,0

~baskont@gmail.com

BMW Seria 3 E36

Sedan 318 i 115KM 85kW

Poważne usterki które mi się przytrafiły nie były banalne. W miesiąc po kupnie auta, silnik mi sie zagotował, straciłem ogrzewanie, padł termostat, silnik się przegrzał i spaliło mi uszczelkę pod głowicą. Koszt spory no i silnik juz nie ma tej sprawności co fabryczny. To częsta żekłbym notoryczna usterka (te spalone uszczelki pod głowicą silnika) z tego co patrzyłem na forach internetowych - a zaglądać tam trzeba często użytkując ten awaryjny...

5,0

~mike

BMW Seria 3 E36

Sedan 316 i 102KM 75kW

Autko nie zanotowało poważnej "wpadki". W zasadzie to niszczy się wszystko co ma wspólne z naszymi drogami: wybijajace sie sworzenie, tuleje, amortyzatory. Wszystko przedwczesnie. Ciekawe dlaczego... Z innej półki to drobne wycieki z chłodnicy... Zaliczyłem nieciekawą przygodę z wybitym elementem metalowo-gumowym przy mocowaniu tylnego amortyzatora (znowy te dziury w drodze ech), kupiłem nowy (niemiecki), przejechałem 70 km (!!!) i znowu...

5,0

~G.e

BMW Seria 3 E36

Touring 323 i 170KM 125kW

Mimo wieku, zadbane bmw e36 pojedzie na drugi koniec Polski i wróci bez problemu. Rzadko zdarzają się usterki uniemożliwiające dalszą jazdę. Jak występują to zazwyczaj przez zaniedbania: nie wymieniany od wielu lat płyn chłodniczy oraz termostat i pompa wody: auto może się przegrzewać. Zbyt rzadka wymiana oleju i nieodpowiednie traktowanie auta również może prowadzić do poważnych usterek. Auto nie jest wadliwe, jeżeli odpowiednio się je...

3,0

~tyber.pz@wp.pl

BMW Seria 3 E36

Touring 318 tds 90KM 66kW

Przez 4 lata przejechałem nim 146 tys, km.Padła skrzynia, wiskoza, pompa wodna, maglownica, co roku robie przód zawieszenia, co dwa lata tuleje na tylnich wachaczach, co roku wymieniam świece żarowe... kupiłem auto od 62 letniego \"Hansa\" z przebiegiem 175 tys. km( orginalny przebieg !!! )za 22 tys. zł . W ciągu 4 lat eksploatacji ( wymina oleju, klocków itd. )dołożyłem 19 tys. zł. Nie wiem czy to dobry biznes, czy porażka. Jak ktoś wie niech...

4,0

~Mati

BMW Seria 3 E36

Sedan 325 tds 143KM 105kW

Jak na razie (odpukać) nie musiałem nić poważnego \"robić\" w silniku czy zawieszeniu. Normalne przeglądy i części zamienne renomowanych producentów starczają i mam nadzieję, że tak zostanie. Z poważniejszych usterek wymienić mogę tylko korozję obu progów (już zreperowane ale mój portfel troszkę \"schudł\") i przepalenie się ścieżek ogrzewania i anteny w tylnej szybie (anteny w zasadzie \"nie było\" i musiałem instalować normalną a ogrzewanie...

Dziennik kosztów dla BMW Seria 3 E36

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

9,1

l/100km

pb

10,0

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~pan Ziele

BMW Seria 3 E36

Sedan 316 i 102KM 75kW

ciężko mi powiedzieć bo samochodu niemam długo (niecały rok) ale przejechałem już 19000 i jak nic sie niewydarzylo tym bardziej jak na wiek mojej bawarki szacunek dla panów z bmw za jakos montarzu i wykonania nic nietrzeszczy i niebije Tymbardziej ze samochow nie jest i pewnie nigdy niebyl oszczędzamy ale zawsze zadbany co widać Jedyne co zauważyłem to co jakiś czas do zrobiena jest zbieżność ale to przez stan dróg i prędkości przy...