Audi A6 C5 Avant 1.8 T 150KM 110kW 1998-2003 - Opinie i oceny o silniku

Właśnie... drobnych usterek jest dużo. Cóż. Czy jest się czemu dziwić? Wydaje mi się że nie. Biorąc pod uwagę fakt rynku wtórnego, zawsze tam będą samochody wyeksploatowane. Poza tym po 15 latach wysiadają po kolei części fabryczne. Trzeba wymienić to, później tamto. A konkretnie siadają takie rzeczy jak zamki centralne z przodu, alternator, mechanizm wycieraczek, itp.. Dużo tego nie ma i nie zawsze, ale jednak.

trzaski ze schowków a jest ich trochę, zbyt uciążliwy szum z okien przy 160km/h, przeciekająca uszczelka w lewym oknie, podobno dużo Audi tak ma :( jazda nadziurawych polskich drogacj jest komfortowa, ale NIE DLA UCHA! coś stuka i wydaje sie byc poluzowane mimo ze zawieszenie mam sprawne

Jak dla mnie doskonała. W aucie z 99 roku, które posiadam od ponad 3 lat uszkodzeniu uległ jedynie napinacz paska wieloklinowego. Koszt części 150 zł wymiana 50. Reszta to wymiany typowo eksploatacyjne.

nawala wszystko od elektryki przez mechanikę, a kupiłem go jak miał 40 tys km i z pierwszej reki. Mazdę sprzedałem po 190 tys przebiegu po wymianie 3 żarówek ! Różnica kolosalna !

W tylnej klapie bagażnika coś mam nieszczelną instalację do spryskiwacza i mi trochę zalewa. Poza tym wymieniałem akumulator i filtr do klimy. Generalnie OK :)

auto jest 8-letnie,więc drobiazgi się pojawiają, np. strzeli bezpiecznik, plastik od ręcznego (ale plastiki w audi nie "dzwonią" na wybojach!, jest cicho)

wymiana cewki 120 pln czujnik ciśnienia w układzie klimatyzacji 270 czujnik poziomu oleju 300 pln + robocizna 200 pln

Jakosc plastiku pozostawia troche do zyczenia. Ruchoma obudowa recznego, odpaly tez elemeny z tunelu srodkowego.

Nic sie jeszcze nie popsulo.

Lista ocen Audi A6 C5 Avant 1.8 T 150KM 110kW 1998-2003 (9) - Bezawaryjność (drobiazgi)