Audi A6 C5 Avant - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

4,26

średnia ocena z 384 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

80%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,55

Wyciszenie

4,32

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,75

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,67

Stosunek jakość/cena

4,08

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,97

Bezawaryjność (poważne usterki)

3,91

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Audi A6 C5 Avant – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.8 125KM 92kW (1998-2001) 1 ocena 1.8 T 150KM 110kW (1998-2003) 23 oceny 1.8 T 180KM 132kW (1997-2001) Brak ocen 1.8 T quattro 150KM 110kW (1997-2001) 1 ocena 1.8 T quattro 180KM 132kW (1997-2001) 3 oceny 2.0 130KM 96kW (2001-2005) 10 ocen 2.4 Quattro 165KM 121kW (1997-2001) 2 oceny 2.4 quattro 170KM 125kW (2001-2004) Brak ocen 2.4 V6 170KM 125kW (2001-2005) 5 ocen 2.4 V6 165KM 121kW (1998-2001) 30 ocen 2.7 T quattro 230KM 169kW (1997-2001) 3 oceny 2.7 V6 biturbo 230KM 169kW (1998-2001) 3 oceny 2.7 V6 biturbo 250KM 184kW (2001-2005) 6 ocen 2.8 30V quattro 193KM 142kW (1997-2001) 12 ocen 2.8 V6 193KM 142kW (1997-2001) 11 ocen 3.0 V6 220KM 162kW (2001-2005) 7 ocen 3.7 V8 260KM 191kW (1999) 4 oceny 4.2 V8 300KM 221kW (1999-2005) 5 ocen

Diesla

1.9 TDI 110KM 81kW (1998-2001) 33 oceny 1.9 TDI 130KM 96kW (2001-2005) 27 ocen 1.9 TDI 115KM 85kW (2000-2001) 9 ocen 2.5 TDI 180KM 132kW (2000-2004) 23 oceny 2.5 TDI quattro 150KM 110kW (1997-2001) 8 ocen 2.5 V6 TDI 150KM 110kW (1998-2001) 84 oceny 2.5 V6 TDI 155KM 114kW (2001-2002) 13 ocen 2.5 V6 TDI 180KM 132kW (1999-2005) 37 ocen 2.5 V6 TDI 163KM 120kW (2002-2005) 24 oceny

Najnowsze oceny Audi A6 C5 Avant

Sortuj według:

Tak jak już poprzednicy nie którzy pisali, auto odwdzięczy się za dobry serwis. Olej pełny syntetyk nie zależnie od przebiegu, tankowanie na markowych stacjach paliwo. I nawet skrzynia multitronic nie jest straszna jak się potrafi automatem jeździć. Oczywiście auto dla grupy ludzi którzy rozsądnie dbają o auto. Wadą mogą być jedynie poprzedni właściciele i niestety blacharka jest tutaj słabym elementem. Lecz też nie można wymagać ideau od 30...

Solidny samochód pozwalający na odbywanie długich podróży w bardzo komfortowych warunkach. Dodatkowym atutem jest nadwozie "Avant", które dzięki pokaźnej pojemności bagażnika umożliwia nam zapakowanie naprawdę wielu rzeczy co jest szczególnie ważne przy organizowaniu 4-osobowego wyjazdu. Po roku czasu użytkowania mogę śmiało powiedzieć, iż auto cechuje się wysokim stopniem niezawodności co jest również zasługą prowadzenia od nowości...

Kupiłem w Niemczech i miał 300 tys km. I to prawda każde 2,5 TDI ma wałki i popychacze do wymiany nie przez odme, a przez lania złych olei. Powyżej 5w40 zabija ten silnik a 10w40 to już masakra. Musi mieć co 12 tys nowy olej i filtr. Boli również wymiana rozrządu na start 1100zł + 500zł robota. Ale w tym to jest wszystko nawet pasek, termostat i rolki boczne. Jak je doliczymy do innych rozrządów to, aż takiej różnicy nie ma. Od razu po...

Po 4 latach użytkowania i przejechaniu 141 000 km nie mogę wystawić innej oceny za całokształt. Bardzo wygodny i doskonale wyposażony w system audio, średnio ekonomiczny, awaryjność - Audi czyli mało awaryjny ale jeśli już należy naprawić ceny części zamiennych boleśnie dotkliwe dla konta bankowego mimo kilkunastoletniego wieku, trwałość karoserii na korozję dobra, widoczna rdza na nadkolach i drzwiach, skrzynia biegów musiała być...

Strasznie wdzięczne autko, można powiedzieć, że zarabiające na siebie. Wątpię, jest dużo innych aut, które byłyby tak wytrzymałe jak A6. Może kwestia dobrego zakupu, a może każdy egzemplarz taki jest. Gdyby nie własne zaniedbania, samochód byłby całkowicie bezproblemowy i bezawaryjny. Po dłuższym użytkowaniu i okazyjnej jeździe innymi autami może się wydawać, że A6 jest po prostu ociężałe i za duże, ale jednak cały czas czuć przyspieszenie i...

Auto idealne na trasy, silnik fajny, bardzo dynamiczny, fotele mega wygodne. Bardzo pojemny bagażnik i ogólnie funkcjonalność na wysokim poziomie (mnóstwo schowków i przestrzeni). Niestety zawieszenie jest za twarde, w takim dużym aucie oczekuję większego komfortu, a nie odczuwania każdej nierówności na drodze. Generalnie do miasta nie nadaje się. Bardzo długie nadwozie, w Polsce przy umiejętności naszych rodaków, którzy stają krzywo ciężej...

Średni koszt przejechania 100 km

Auto bardzo udane, aczkolwiek wymaga dużego wkładu finansowego na początek, jeżeli chcesz być go pewny. Trzeba być przygotowanym na wydanie jakiś 3-4 tyś. na dzień dobry. Potem, odpukać, żadnych poważnych usterek, tylko lać i jeździć (należy pamiętać o płynach i filtrach). Pomimo wieku (17 lat) wciąż cieszy oko i jestem z niego dumny. Lubię na niego patrzeć. Uwielbiam nim jeździć. Nie żałuję ani złotówki wydanej na zakup i początkowe wymiany...

Super samochod. Jeśli się dba to niezniszczalny pojazd. Wygodny, duży, bezpieczny. Silnik 3.0 220KM nieźle się odpycha. Jeżdżę nim 7 lat przejechałem na LPG 280 tys km. Wymiana oleju co 12 tys km. Pierwsze moje Quattro pozytywne zaskoczenie. W zimie niezastąpione. Już zawsze samochod z napędem na 4 koła.

duże i wygodne auto, silnik v6 fajnie mruczy i czuć moc ale tak od 3/3,5 tys. obr, quattro niezawodne i tiptronik gładko zmienia biegi, kiedyś byłem przeciwnikiem automatów ale po pierwszej przejażdżce zmieniłem zdanie ;) ceny części akceptowalne jak na tę klasę auta, toż to nie sejczento...

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Audi A6 C5 Avant

Oceny Audi A6 C5 Avant – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Audi A6 C5 Avant