Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

vp-tdi, 10 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 197 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Audi A4 B5 Sedan 1.9 TDI 90KM 66kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : cena ,za 2-3 tys mozna kupic ze szwecji danii ,z niemiec itp .polaka bym nie kupił bo są szroty

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : wielo wachacz

Przeniesienie napędu : padają synchro i łozyska w skrzyni tylko w w ersji 1z/ahu

4,0

Całokształt

cało kształt w miare ok ,gdyby nie wielowachacz i padające skrzynie w 1z to auto ideał na lata.

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik nie do zajechania ,pali do max 6.5l w miescie i nawet 3.6l w trasie do 85km/h ,zwykłe turbo zwykłe sprzegło .jezdzi na wszystkim aby sie nazywał olej . rzepak OO i wszystkie inne oleje nie robia z silnikiem nic , auto na tym normalnie jedzi i nic sie nie psuje ,ponad 100tys km zrobiłem na roznych wynalazkach jesli chodzi o paliwo a pompa w Środku dalej jak nowa ,wtryski dalej rozpylają jak nowe i do tego mam wieksze wsadzone tzw 216 ( swojej produkcji )

3,0

Skrzynia biegów

gdyby nie padające synchro ( norma w tych modelach ) to skrzynia super ,ale słychać juz je w autach z przebiegiem nawet 140tys km od nowosci wiem bo kilka mialem takich modeli i w kazdym coś w skrzyni gruchotało .wersje 110km afn nie miały tej wady skrzyni.

5,0

Układ jezdny

bardzo dobrze sie prowadzi i super sie trzyma drogi

Komfort

5,0

Widoczność

widoczność super

5,0

Ergonomia

wszystko co potrzebne pod reką

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie super ,3km i gorąco w środku ( wązny jest czujnik g62 i dobry termostat i sprawne swiece podgrzewajace układ 3 sztuki )

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak wyżej gdyby nie wielowachacz to koszty zerowe bo po za tym i skrzynia biegów nic sie nie psuje.

4,0

Stosunek jakość/cena

kupilem go za 2500zl okazyjnie ze szwecji i jest w oryginalnym stanie bez rdzy i w ori lakierze ,mial 197tys jak go kupilem i niebył krecony bo mam wpisy z aso.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

on nie ma drobnych usterek po za wachaczami.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej ,on nie ma usterek ,jedynie drogie wielowachacze ,ms podobno wytrzymuja 30 tys .na moich wioskach nawet jak by byly z tytanu i gumy najlepszej ajkosci i tak by sie posypały ,poprostu już taka konstrukcja tych wachaczy i to czy kupisz za 2 tys zl czy za 600zl jak ma sie wybić to i tak sie wybije i bedzie pukać .o złamaniu wachacza to raczej nei możliwe chyba ze ktoś zapie**ala 120km/h po kamieniach i po dziurach to moze wyskoczyć i wtedy do rowu wpadniesz i auto już szrot.