Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

audi36@poczta.onet.pl, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A4 B5 Sedan 1.9 TDI 90KM 66kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wczesniej miałem passata , i myslałem ze niema lepszego samochodu , a po przejechaniu sie audikiem , zauwazyłem duzo róznice w wykonczeniach wnetrza , materiałów z jakich było wszystko wykonane, o wiele lepsze wyciszenie, inna kultura jazdy , to trzeba pojezdzic.

5,0

Całokształt

Samochód mimo wieku , jest w bardzo dobrym stanie , niemozna sie do niczego doczepic .

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak narazie ten samochód mnie nie zawiódł , silnik pali od razu , niema problemu z przyspieszaniem , jest dynamiczny jak na 90 KM TDI

4,0

Skrzynia biegów

Krótkie przełozenia , super jak na szykie rozpedzenie samochodu ok

4,0

Układ jezdny

Tu jest problem , jak na nasze dziurawe drogi to zawieszenie jest za delikatne, szybko wybijaja sie wahacze, niestety koszt orginału jest wysoki a zamienniki to sie okaze ....testuje z firmy dello

Komfort

5,0

Widoczność

Dobrze widac, z kazdej strony,

5,0

Ergonomia

Mimo swego wieku samochód nadal na topie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko sie nagrzewa , climatronic w zimie tez pomaga przy wystepujacej wilgoci która szybko znika.Wentylacja wnetrza jest ok

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko dobrze usytuowane , dosc wygodne fotele, niema sie czego doczepic.

5,0

Wyciszenie

Dobrze wyciszony jak na diesla , prawie nie słychac silnika w srodku .ok

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To w koncu diesel i jesli sie jezdzi do 140 km /h to ok, potem apetyt wzrasta.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakosc niemieckiego samochodu ....hmm jest wykonany naprawde z dobrych materiałów .

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do powazniejszych usterek zaliczam , uszkodzenie jakiejs membramy przy turbie odpowiadajacej za przekazywanie informacji do komputera , samochód wpadał w tryb awaryjny i czujac troche obciazenia brak mu było mocy.