Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

elmario29@o2.pl, 14 lat temu

Silnik 2.6 quattro 150KM 110kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 245 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A4 B5 Sedan 2.6 quattro 150KM 110kW 1995-1997 - Oceń swoje auto

3,15

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Barzdo ładna kultura pracy jak i elastyczność benzynowego silnika v6 2.6,mocy wystarczająco jak na normalne podróżowanie,dla bardziej wymagających polecam 2.8.Apetyt na paliwo umiarkowany,z gazem nie eksperymentowałem,gaz do kuchenek!!!.Bardzo solidna jednostka napędowa

3,0

Całokształt

Auto ogólnie można polecić kawalerom lub młodym małżeństwom z małym dzieckiem,pod warunkiem że będzie to dobrze utrzymany egzemplarz z silnikiem diesla lub zagazowany 1.8 125KM żeby obniżyć koszty eksploatacji.

Wrażenia

5,0

Silnik

ten silnik to mocna strona tego auta,elastyczność,cicha praca,niemal nie słychać jego pracy.Spalanie na poziomie 1.8 turbo,a nie trzeba pilnować turbiny,Koszmar to wymiana rozrządu,trzeba rozmontować cały przód,ciężko też odpowietrzyć układ chłodzenia po wymianie płynu.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów taka sobie,niczym nie zachwyca.

3,0

Układ jezdny

Układ jezdny jak i całe zawieszenie to totalna porażka,auto wysokie na zawieszeniu dziwnie kiwa się na nierównościach,może twardsze sprężyny coś zmienią,ale wtedy strata na komforcie jazdy murowana.

Komfort

3,0

Widoczność

widoczność do przodu w normie,chociaż po obniżeniu fotela kierowcy na maksa pojawiają się spore martwe punkty przy skręcaniu,widoczność do tyłu raczej słaba,mocno pochylona tylna szyba w nocy przy cofaniu nie pomaga.

3,0

Ergonomia

Jeśli chodzi o ergonomię,to wszystko jest w miarę dobrze rozplanowane,ale bez zbędnego zachwytu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie jest w normie,auto w miarę szybko się nagrzewa,ale za to wentylacja zwłaszcza w klimatroniku ustawiona na AUTO żyje własnym życiem i nic ani nikt nie jest w stanie tego zrozumieć ani kontrolować.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tym aucie są jakby dwie klasy dla podróżujących,pasażerowie przednich miejsc to nijako biznes klasa,tylne miejsca to już typowa klasa ekonomiczna,ciasno ciasno ciasno...

4,0

Wyciszenie

Dosyć dobre wyciszenie wnętrza,ładnie wygłusza pracę silnika jak i pracę podzespołów zawieszenia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli chodzi o ekonomię to z tym bywa różnie,zależy to od nogi i ułańskiej fantazji kierowcy,ale ogólnie spalanie można zmieścić,jeśli chodzi o silnik 2.6 w granicach spalania 1.8 turbo,a przy tym nie trzeba pamiętać jak w silniku doładowanym o turbinie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Zbyt duża cena jak do tego modelu i lat produkcji,wysokie koszty utrzymania jak i napraw.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z tą niezawodnością to bywa różnie,ale bez przesady,są gorsze marki bardziej awaryjne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do poważnych usterek można chyba zaliczyć częste awarie zawieszenia,a co za tym idzie dość spore wydatki na jego naprawę,ceny oryginalnych części są zawrotne.Następne częste awarie to skrzynie biegów,pompki centralnego zamka.