Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

Właściciel audi, 4 lata temu

Silnik 1.8 20V 125KM 92kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 340 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A4 B5 Sedan 1.8 20V 125KM 92kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Autko bardzo przyjemne w prowadzeniu, zrywne, komfortowe, bardzo dobry samochód dla osób które chcą wygodnie jeździć, nie wydając miło a złotówek. Jak na 20 letni samochód który zrobił 340 tys nie miałem większych awarii. Złota zasada, jak dbasz tak masz.

Wrażenia

5,0

Silnik

Zrywny, mało awaryjny jeśli się dba i serwisuje wszystko na czas. 20 lat jeździł na fabrycznej cewce, dla mnie to oznaka wysokiej jakości.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa bez zarzutu, wszystko chodzi gładko i bez zgrzytów.

5,0

Układ jezdny

Brakuje mi tutaj większego promienia skrętu, po za tym nie mam zastrzeżeń.

5,0

Karoseria

Te blachy przeżyją jeszcze nie jedno nowe auto z salonu, pod warunkiem że samochód nie był bity.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetna widoczność w dzień, w nocy żeby coś widzieć trzeba zainwestować w trochę lepsze lampy, albo chociaż żarówki dobre.

4,0

Ergonomia

Kierowca czuję się świetnie, wygodne fotele, dobra widoczność, i dużo miejsca, nie można powiedzieć tego o osobach z tyłu, mają nie za dużo miejsca na nogi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogólne wrażenia dobre, brakuje ogrzewanych foteli.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca sporo, z tyłu trochę mniej, samochód dobry dla kawalera, albo pary bez dzieci.

4,0

Wyciszenie

Ma swoje minusy, przy większych prędkościach robi się głośno, słabe wygluszenie jeśli chodzi o pęd powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mój egzemplarz w cyklu mieszanym pali 8/9 litów na setkę i to z bez pilnowania nogi żeby jeździć oszczędnie. Trzeba tylko jeździć z głową.

5,0

Stosunek jakość/cena

8-10 tys za naprawdę zadbana sztukę wydaje się być odrobinę duża, zapewniam jednak ze lepiej wydać te 8 tys i nie wkładać dużo w samochód jak kupić szrot a za 3 tys I płakać ze to skarbonka bez dna.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Robić na bieżąco i samochód będzie wdzięcznie służyć.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 20 latach w samochodzie wymieniłem oryginalne : przeguby, amortyzatory oraz cewke, dla mnie to oznaka jakości tych samochodów i ich bezawaryjności.