Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

slawomir_84@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 1.8 20V 125KM 92kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 239 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Audi A4 B5 Sedan 1.8 20V 125KM 92kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Po przeczytaniu opiń o zawieszeniu, że trzeba co 20 tys wymieniać jestem wybitnie zadowolony.

4,0

Całokształt

Auto jako narzędzie do sprawnego i komfortowego przemieszczania się jak najbardziej wystarczy.

Wrażenia

3,0

Silnik

Powiem (znaczy napisze) tak: Silnik jako silnik jest jak najbardziej OK. Kultura pracy? Raz prawie udało mi się zapalić pracujący silnik :-) Elastyczność. No jak wcisnę pedał przyśpieszenia, wskazówka podnosi się (troszkę szybciej aniżeli wskazówka od paliwa :) ). Nie jest to silnik optymalny jeśli ktoś chce wrażeń i łamaczy karków ;-) To sprawnego przemieszczania wystarczy.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą wystarczająco dobrze. Skok lewarka dosyć długi, ale to przy charakterze auta jest jak najbardziej ok. Przecież to nie wyścigowy melex :-)

5,0

Układ jezdny

Tutaj bym chciał się rozwinąć, ale auto mi na to nie pozwala. Odkąd go mam przejechałem nim grubo ponad 100 000 km i powiem, że nie robiłem nic z zawieszeniem.

Komfort

4,0

Widoczność

Widać większość staruszek na przejściu dla pieszych. Z co większe ciężarówki w lusterkach też da się zaobserwować. Minus? Małe prawe lusterko.

4,0

Ergonomia

wszystko pod ręką ... chyba, że... strasznie nie podoba mi się włączanie świateł,tam gdzie w pierwszej kolejności powinny być kierunkowskazy. Jak się przesiadam do innego auta nie trafiam w dźwignie kierunku :-)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ciepełko leci już po paru km.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsce \"pracy\" kierowcy jest wystarczająco wygodne, pasażer po prawej od kierownicy, też nie powinien narzekać z tyłu? Drużyna siatkarzy kręciła by głowami

3,0

Wyciszenie

Przy prędkościach >160 (oczywiście autobany DE) można wyłączyć cb radio bo i tak nic nie usłyszysz.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Może z raz się zdarzyło, że auto nie ruszyło z miejsca.