Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Sedan

Adam, 6 lat temu

Silnik 1.6 i 101KM 74kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 139 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A4 B5 Sedan 1.6 i 101KM 74kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,64

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Brak korozji w tym roczniku to niedowierzanie u innych.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Wahacze drogie w utrzymaniu - 1500 zł za komplet na przód.

4,0

Całokształt

Auto komfortowe, mimo silnika 1.6 101Km, które przez większość użytkowników tego auta było zawsze odradzane, to kupiłem auto i jeździło mi się nim sprawnie. Drogie w utrzymaniu ze względu na zawieszenie - z przodu jest 8 wahaczy, jak jakaś guma pójdzie, to trzeba wymienić cały wahacz za 150-200 zł, a nie gumę za 30 zł jak w innych autach. Ja przez niecałe 2 lata wymieniłem 6 wahaczy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Sprawnie, jak na 1.6 101KM jedzie OK, ale bez szaleństw. Ja jeździłem dynamicznie, w mieście spalanie 10-11l. W trasie około 8-9l. Teraz bym wybrał mocniejszy silnik z gazem - np. 1.8T 150KM.

5,0

Skrzynia biegów

Żadnych problemów, biegi zawsze wchodziły płynnie i lekko.

3,0

Układ jezdny

Przez niemal cały czas mojego użytkowania (niecałe 2 lata) w zawieszeniu coś ciągle stukało i były luzy - notorycznie zużywające się wahacze - z 8 wahaczy za mojej kadencji wymieniłem 6 wahaczy, a i tak wystarczy żeby 1 miał luz, to już wyjmuj portfel (1 wahacz około 150-200 zł dobry zamiennik). Jak jest sprawne zawieszenie, a o to ciężko, to jeździ się super. Nawet z luzami jeździ się wygodnie, ale denerwuje to bujanie na boki. Robiłem też zaciski hamulcowe i łożyska kół.

5,0

Karoseria

Blacha ocynk, brak korozji u mnie.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu jak najbardziej OK, do tyłu tragedia. Po 1,5 roku dalej przy parkowaniu tyłem wychodziłem z auta będąc przekonanym, że już dalej nie mogę cofnąć, a tam jeszcze metr. Jak na styk chciałem parkować, to było ponad pół metra. Odpuszczałem sobie parkowanie równoległe, bo szkoda w coś uderzyć.

5,0

Ergonomia

Wszystko super, moim zdaniem idealnie, pod ręką, wygodnie i funkcjonalnie.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Miałem problem z klimą i nawiewami. Z początku klima zamiast chłodzić, to grzała na maksa, więc przez długi czas jej nie używałem. Po jakimś roku przeszła ta usterka i wtedy ładnie klima chłodziła. Zimą późno ogrzewało auto, ale jak już grzało, to cieplutko było.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dużo miejsca, wystarczająco, z tyłu trochę ciasno, ale w niektórych autach jest mniej miejsca.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobre fabryczne wyciszenie. Nie to co w starych Hondach czy Fordach. Klasa sama w sobie.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo drogie w utrzymaniu. Głównie zawieszenie - zestaw na cały przód wahaczy (8 szt.) to wydatek około 1400 zł za dobrej jakości wahacze. Wymieniałem jeszcze łączniki stabilizatorów - koszt około 35 zł/szt. dobrej jakości. Na szczęście nie miałem do wymiany maglownicy ani sprzęgła. W pełni sprawnym autem nie jeździłem, bo możnaby wydawać i wydawać.

3,0

Stosunek jakość/cena

Poza zawieszeniem i wysokim spalaniem 10-11l/100km w mieście mój egzemplarz polecam. Nie miałem dużych problemów, ale drogie w utrzymaniu. Stwierdziłem, że szkoda mi pieniędzy na utrzymanie tego auta.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)