Lista ocen Audi A3 8Y (24) - Skrzynia biegów

3,0

~Igor_Polak_Inzynier_Mechanik

Audi A3 8Y

Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Beton. Zestrojone jest to na "EKO" które wcale nim nie jest. Za wszelką cenę chce utrzymywać jak najniższe obroty co wpływa negatywnie na dynamikę i spalanie. Redukcja trwa wieki. Skrzynia szarpie i czasem się gubi. Za długo czasem trzyma pierwszy i drugi bieg a czasem za późno redukuje(samochód posiadam od nowości). Wrażenie jest takie że odczuwasz że bieg powinien już być zmieniony odnosząc się do obrotów silnika i obciążenia ale niestety...

5,0

~Przemek

Audi A3 8Y

Limousine 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Chodzi plynnie oraz lekko. Biegi w wiekszosci przypadkow wchodza od razu, czasem zdarzylo mi sie ze nie zlapalo wstecznego. Przed zakupem troche sledzilem temat skrzyn w silnikach 1.5 tfsi w grupie VAG i podobno wystepuje problem z jakims metalicznym dzwiekiem dla skrzyn mq281, jednak patrzac po oznaczeniach w ksiazce z samochodu zamontowana w Audi jest inna skrzynia, poniewaz zaden z problemow z ktorymi boryka sie model MQ nie wystepuje na...

2,0

~DK

Audi A3 8Y

Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Polaczenie DSG z ukaldem mild-hybrid jest niedopracowane. Szkrzynia szarpie w nieregularny sposob przy niskich predkosciach. Hamowanie odbywa sie stopniowo i nie rownomiernie jak skrzynia redukuje kolejne biegi i uklad odzyskuje energie. Po miescie nie jezdzi sie tak plynie jak przy zwyklej hybrydzie, duze opoznienie przy redukcji nawet w trybie skrzynii S oraz silnika Dynamic. Uklad midl hybrid w polaczeniu ze skrzynia ZF w BMW dziala i...

5,0

~Szymon

Audi A3 8Y

S3 Limousine 2.0 TFSI 310KM 228kW

Skrzynia działa całkowicie bez zarzutów, w trakcie użytkowania nie spotkałem się z ani jednym szarpnięciem czy niedogodnością. Niektórzy narzekają na wolną reakcję po wciśnięciu gazu i to prawda zakładając że mamy samochód w trybie comfort lub eco, taka natura nowych "ekologicznych" samochodów. Po przełączeniu w tryb dynamic i skrzynie w tryb S sytuacja całkowicie się zmienia, reakcja jest błyskawiczna na gaz.

5,0

~Morfeusz

Audi A3 8Y

Limousine 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Mega zaskoczenie. Na codzień jeżdżę nieco starszym Audi, również ze skrzynią automatyczną, no i tam jest lag. Chcę nagle przyspieszyć - lag 2 sekundy, zwalniam przed rondem po czym chcę się wcisnać - lag. W tej A3ce nie ma takich problemów. Reakcja na gaz jest może nie sportowa ale po prostu taka jaka powinna być.

5,0

~Mateusz

Audi A3 8Y

Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Troszkę obawiałem się komentarzy dotyczących skrzyń DSG i ich poszarpywania. W przypadku tego modelu samochodu tego typu zdarzenia mają jednak jedynie miejsce podczas dociskania pedału gazu do maksimum na nierozgrzanym silniku. Skrzynia łapie delikatne opóźnienie jednak zmiana tryby na "sport" rozwiązuje tą kwestię.

4,0

~MB

Audi A3 8Y

Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Skrzynia chodzi płynnie S tronic automat. Na zimnym silniku słyszę od jakiegoś czasu delikatne syczenie ale jest to nieregularne. Będę na pewno sprawdzał to niedługo z serwisem na gwarancji. Myślę, że cos jest nie tak.

4,0

~bleidd

Audi A3 8Y

Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Zdarza jej się czasem lekko szarpnąć ale poza tymi sporadycznymi sytuacjami to działa zgodnie z oczekiwaniami, na D jest nieco ospała ale na S działa żwawo. Zmiana biegów jest płynna i prawie niezauważalna.

4,0

~MZ

Audi A3 8Y

Sportback 1.0 30 TFSI 110KM 81kW

W miarę dobrze zestawiona, ale zbyt częsta sugerowana zmiana biegów: 6 bieg od 55km/h, przedział 4go biegu od 40 do 48km - nawet nie opłaca się go wrzucać

Dziennik kosztów dla Audi A3 8Y

Średni koszt przejechania 100 km

39,50 zł

on

4,9

l/100km

pb

6,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Paweł

Audi A3 8Y

Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Kilka razy zdarzyło się, że nie mogłem wrzucić pierwszego biegu. Trzeba było kilka razy wcisnąć sprzęgło. Pierwszy bieg jest bardzo krótki.