Lista ocen Alfa Romeo MiTo (54) - Silnik

3,0

~Pawel

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 MultiAir 16v 105KM 77kW

Wszystko zależy z czego sie przesiadamy do tej alfy. Ja przesiadam sie z 140 konnego diesla i 105 koni alfy wydaje sie słabiutkie - przynajmniej na początku. Natomiast po przejechaniu 100- 200 km przyzwyczaiłem się i mogę powiedzieć, że da sie jechać. Silnik jest elastyczny na wolnych obrotach - nie dławi sie i powoli (podkreślam powoli) ale płynnie przyspiesza, praktycznie od wolnych obrotów. Trochę ożywia sie około 3500 - 4000 obr. Ma ładny...

2,0

~Efekt

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 MultiAir 16v 105KM 77kW

Niesamowicie ospały i zamulony. Strach wyprzedzać bez zredukowania do poziomu 4000 obrotów. Niby 105 km, a jedzie jakby miał 65 km, tragedia. Vmax 170 km/h i przez ponad minutę nie chciał pójść ani kilometra wyżej, mimo sprzyjających warunków. Czuć również brak elastyczności. Podjeżdżając pod wzniesienia trzeba wybrać albo wycie zbyt wysokich obrotów albo buczenie zbyt niskich. Na plus bezawaryjność i stosunkowo niskie spalanie, ale jako...

5,0

~Kuba

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 TB 16v 155KM 114kW

No co więcej powiedzieć - 1.4 t-jet. Pancerna jednostka ze stajni Fiata. Silnik, który spokojnie można kręcić do okolic 200 koni bez zająknięcia. Uwielbia instalację gazową (choć trzeba ją dobrze zestroić z czym czasem są problemy) a benzynę urozmaica spalaniem oleju co no niestety jest stałą przypadłością. Jego jedyną wadą, choć raczej nazwałbym to specyfiką jednostki jest dźwięk przypominający trochę jednostkę diesla.

5,0

~Michał

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.6 JTDM 120KM 88kW

Miałem chip na ok. 150KM, 0-100 km/h poniżej 8 sek. Silnik ładnie się kręci, a najbardziej cieszyły odjazdy tak od 60 do ok. 120 km/h, oczywiście w trybie dynamiq. Normal = muł. Przy ostrej jeździe łączonej na dystansie 10tys km komputer pokazał 6.3l co uważam za rewelację, cykl mieszany ale gaz traktowałem 0-1, albo do końca albo wcale ;) Kultura pracy ok, w zimie odpala na dotyk nawet przy dużych mrozach.

4,0

~alfa mi amore!

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 MultiAir 16v 105KM 77kW

ogólnie silnik pracuje przyjemnie i wystarczająco elastycznie jak na małe miejskie autko - system DNA pozwala na zmianę charakterystyki na bardziej dynamiczną i jest to zbawienne w przypadku jazdy w trasie - różnicę czuć od razu. oczywiście jeśli kogoś stać na dopłacenie do wersji 135KM z turbo, z pewnością nie pożałuje, ale w moim przypadku zdecydował zdrowy rozsądek i przeznaczenie jako autko miejskie.

2,0

~rossiaque

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 MultiAir 16v 105KM 77kW

Niestety pomimo wymiany modułu MultiAir przy 92.000 km (zakupiony przy 105.000) silnik zaskakuje ciągłymi problemami. Często powoduje wyświetlenie check engine, ciężko pracuje na zimnym silniku i wyłącza system DNA i S&S, po czym po kilkunadtu6- kilkudziesięciu minutach działa już normalnie. Na pozycji Neutral DNA totalnie nie czuć mocy 105 koni, trochę lepiej na Dynamic.

5,0

~kaskader

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 TB LPG 120KM 88kW

Rewelacja! 120KM a objeżdża nie jedno mocniejsze auto. Nie kupowac wersji 95Km bo to wgl nie jedzie ! Tylko auto z TURBO! Zaufajcie komuś kto jezdził wieloma autami! Silnik kręci się co prawda do 6500 ale max to jest 5500rpm ponieważ później nie ma mocy. Tutaj nie ma się co zepsuć ! T jet jedna z najlepszych jednostek w nowych samochodach!

5,0

~vdikk

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 TB 16v 155KM 114kW

Silnik rewelacja. Mała pojemność, dość duży moment obrotowy i optymalna moc. W trybie N i A świetnie nadaje się co codziennej, miejskiej, spokojnej jazdy. Po przełączeniu w tryb D dostajemy dodatkowe 30Nm uzyskiwane przy niższych obrotach niż we wcześniejszych trybach co czuć, wyprzedzanie nie jest żadnym problemem radość z jazdy stoi na wysokim poziomie.

3,0

~Tomek

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 16v 78KM 57kW

W formularzu na autocentrum nie było do wyboru mojego silnika 1.4 95 KM, może dlatego, że nie był dostępny w Polsce. Cóż, do jazdy w pojedynkę w zupełności wystarcza, ale z kompletem pasażerów wyprzedzanie trzeba planować dłużej niż podróż w którą sie wybraliśmy tym samochodem. Duże spalanie, bo Alfa "idzie" dopiero na wysokich obrotach.

Dziennik kosztów dla Alfa Romeo MiTo

Średni koszt przejechania 100 km

33,33 zł

on

6,4

l/100km

pb

8,5

l/100km

lpg

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Tomek

Alfa Romeo MiTo

Hatchback 3d 1.4 16v 78KM 57kW

W formularzu na autocentrum nie było do wyboru mojego silnika 1.4 95 KM, może dlatego, że nie był dostępny w Polsce. Cóż, do jazdy w pojedynkę w zupełności wystarcza, ale z kompletem pasażerów wyprzedzanie trzeba planować dłużej niż podróż w którą sie wybraliśmy tym samochodem. Duże spalanie, bo Alfa "idzie" dopiero na wysokich obrotach.