Samochód dla rodziny, idealny do miasta i na dalsze wyprawy. Posiadam wersję krótszą więc bagażnik przy dalszych wyjazdach jest trochę mały, ale za to do miasta jest bardzo wygodny , zawraca niemalże w miejscu. Do jazd autostradowych z prędkością około 150 km/h nadaje się idealnie. Stosunkowo cichy, trzyma się drogi i nie czuć wibracji z asfaltu np w porównaniu do Mazdy 6 (rok 2011) którą posiadam, ale po przejechaniu jakiejkolwiek trasy czuję się tak jak bym orał 4 ha Ursusem C360 ( nie słyszę własnych myśli i boli kręgosłup- dlaczego robią takie samochody?). Czy citroen jest awaryjny ? Na razie była jedna awaria. Spaliła się świeca zapłonowa przy przebiegu 30 tys.km - gwarancja nie uwzględnia zużycia części eksploatacyjnych. Już kolega się śmiał że kupiłem auto na F i się zepsuło- po wymianie świec przyniosłem mu jedną starą- pisało na niej - Made in Germany- co potwierdziło moją opinię na temat niemieckiej motoryzacji ( on w niemieckiej marce premium przy przebiegu około 60 tys km wymienił silnik ....)

Wygodny. przestronny samochód rodzinny. Silnik, mimo wielu negatywnych opinii (zwłaszcza ostatnio coś się rozpętało w necie z tym tematem ) bardzo pozytywnie zaskoczył. Zawieszenie w porównaniu do C4 Picasso I poprawione o 200 procent. Auto ma kilka "zagwozdek" jak to Citroen, ale ogólna ocena jest pozytywna.

Samochód jest śliczny, dobrze się prowadzi, ma wygodne fotele i wiele miejsca w środku, ale nigdy więcej bym go nie kupił. Silnik to porażka, awaryjność i ilość drobnych awarii przy tak małym przebiegu powalają na łopatki. Możliwe, że wersja po liftingu została wyleczona z bolączek wieku dziecięcego, ale i tak nikomu bym nie polecił tego auta w tym silniku.