Raporty zużycia paliwa Renault Master IV

On

11,7

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 170KM 125kW

A miał palić 8l/100km pff.....

On

8,6

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 165KM 121kW

Jest to kolejny mój Master z silnikiem 2,3 DCi. Wcześniej miałem 125KM. Spalanie rewelacyjne. Na trasie Zgorzelec - Reims przy 120-130km/h po autobahn spokojnie widzę 7L na wskażniku, bez ładunku. W drodze powrotnej z ładunkiem nawet ok 2T i spokojnej jeżdzie 110-130km/h średnie spalanie 9,5. 10L nigdy nie widziałem chyba że zimą przy wiekszych mrozach i korkach w Niemczech. We Francji jadąc nacjonalką max 80-90km/h często na wskażniku jest 6,8 - 7,3L. Więcej pali moja osobówka w diesel.

On

8,2

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

On

11,6

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

On

8,7

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

Trasa Rzeszów-Strasbourg (1400 km). Jazda na pusto i na tempomacie ustawiony na 96 km. Tak by mnie nie wyprzedzały TIR-y a ja spokojnie je mógł mijać. Średnia 7.5 litra/100 km. Droga powrotna ładunek tona 200 kg analogiczna technika średnia 7,8 l /100 km. A jak ktoś ma ciężką nogę, styl jazdy hamulec/ gaz/ hamulec/ gaz to dojdzie do 11 l. Generalnie Master odwdzięcza się niskim zużyciem jak go delikatnie rozpędzamy. \przy zbiorniku 105 l zasięg 1300 km. Czy są lepsze osiągi wśród busów.

On

9,4

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 100KM 74kW

silnik mało dynamiczny ale w miare oszczędny

Dziennik kosztów dla Renault Master IV

Średni koszt przejechania 100 km

48,00 zł

on

11,0

l/100km

Zobacz dzienniki

On

8,5

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 170KM 125kW

On

10,7

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 170KM 125kW

On

8,7

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 170KM 125kW

Samochód mam od nowości w zabudowie autolaweta. Pierwsze 1000 km i jestem pod wrażeniem spalania 7,5/8/11.0 Oby tak dalej. 500 km z załadunkiem 500 na pusto. Trasa Gliwice Częstochowa 2 x Gliwice Wrocław 2x Srednia prędkość 90km/h bo silnik na dotarciu :) Co ważne samochód ma 2 tyś obrotów przy prędkości 100km/h co nie męczy kierowcy ani portfELA

On

12,7

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW