Lista ocen Kia Stinger Liftback (28) - Skrzynia biegów

4,0

~MaRHE

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Jest wystarczająco szybka , ma swoje słabości w postaci lekkich szarpnięć jak się zgubi ,ale to nie jest uciążliwe , plus 8 biegów i nie jest to jak ktoś napisał ZF to błędna opinia któregoś użytkownika - to produkt konsorcjum Hyundai/Kia zbudowany od podstaw. Hydrokinetyk z miską olejową zespoloną z filtrem , z uszczelnieniami wszystko w komplecie z oryginalna miską . Olej w skrzyni przy 80 tys był czyściutki nie nosił zapachu przypalenia i...

4,0

~jrc

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDi 245KM 180kW

Im głębiej wciśniesz gaz tym dłuższę "hęęęę? Czego chcesz?" robi skrzynia. Jak planujesz ostrzej przyspieszać raczej sobie ustaw tryb sport - szybciej zmienia biegi - albo daj lewą paletką ze dwa albo trzy biegi w dół. Stingerowi trzeba czasem pomóc, ale daje radę. Jest zdecydowanie lepiej niż w skrzyniach 6biegowych, na moje podobnie co DSG w arteonie, a niemiecka trójca premium robi lepsze skrzynie.

5,0

~Pawel61

Kia Stinger

Liftback 3.3 T-GDi 370KM 272kW

Połączenie tej skrzyni z tym silnikiem jest jak idealne małżeństwo. Nie ma tu słabych chwil, gaz wystarczy musnąć i ruszasz z każdej prędkości i z każdych obrotów błyskawicznie. Skrzynia nawet w zwykłym trybie komfort ma takie oprogramowanie, że jak poczuje, że jedziesz ostrzej przez zakręt przytrzyma dłużej niższy bieg.

5,0

~Adrian

Kia Stinger

Liftback 3.3 T-GDi 366KM 269kW

Super skrzynia(jedna z lepszych jaką mialem przyjemnosc uzytkowac). Ciut wolniejsza od dsg, ale przynajmniej mniej awaryjna. Przy normalnymi uzytkowaniu roznica niezauwazalna. Dodam iz skrzynia chodzi lepiej niz w bmw ktore mialem okazję testowac.

5,0

~Marek

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDi 245KM 180kW

Płynnie, jak trzeba to na sporcie daje radę przy bardziej agresywnej jeździe. Przy normalnej jeździe zmiana biegów nieodczuwalna i nie wkurza przytrzymywaniem na wysokich obrotach lub zbyt szybką zmianą.

4,0

~Marcin

Kia Stinger

Liftback 2.2 CRDi 200KM 147kW

Oprocz tego ze miedzy chyba 4 do 6 bieg delikatnie szarpie I reakcja na lopatki jest troche opozniona powiedzialbym ze jak w BMW ( moim zdaniem najlepsze skrzynie). Ogolnie bardzo dobra skrzynia

4,0

~Bufet

Kia Stinger

Liftback 3.3 T-GDi 366KM 269kW

jest ok. Choć czasami (rzadko mi się to zdarzyło ale jednak) wydaje się ciut ciut za wolna. Ma to miejsce szczególnie w sytuacjach, gdy uwierzysz w siebie i zaczną się próby jazdy autem jak motocyklem. :)

4,0

~Tomek M.

Kia Stinger

Liftback 3.3 T-GDi 370KM 272kW

Nie jest idealnie. Niby też to jest ZF , jak w BMW ale jakoś poszarpuje przy zmianach, łopatki i tryb sport w BMW dużo lepiej i szybciej reaguje na zmiany przełożeń, ale też tragedii nie ma.

3,0

~Posejdon

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Szarpanie przy redukcji w obrębie niskich biegów. Długa reakcja na pedał przyspieszenia. Na plus - ładnie skrojona dźwignia zmiany biegów i swoboda operowania. Ładnie zmieniają łopatki.

5,0

~Gregory84

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDi 245KM 180kW

troche turbo dziura jest przy kickdownie. natomiast jest to hydrokinetyk nie tak szybki i narowisty jak dsg, za to bardzo komfortowy. Praktycznie nie wiesz na jakim biegu jedziesz.