Honda Civic XII Type-R 2.0 VTEC Turbo 329KM od 2022 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2022 – teraz

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Honda Civic to produkowany od roku 1972 model niższej klasy średniej (segment C), będący następcą serii N360/N600 i Z360/Z600, najpierw, do szóstej generacji, jako subkompakt, a od roku 200 jako pełnoprawny kompakt. Honda Civic jest największym sukcesem rynkowym japońskiej marki – wyprodukowano go w liczbie 24 milionów egzemplarzy, co czyni go jednym z najlepiej sprzedających się aut w historii motoryzacji. Do dnia dzisiejszego wypuszczono dziesięć generacji modelu, z czego ostatnia pojawiła się w roku 2017 (wersja hatchback; odmiany sedan i coupe pojawiły się na rynku w 2016 roku). Samochód na całym świecie był laureatem dziesiątek nagród (m.in. Samochód Roku na pięciu kontynentach).

czytaj więcej

Powagosław

Mniej prototypowy, awangardowy i rewolucyjny niż jego poprzednik, to fakt. Ale chyba nikt rozsądny nie spodziewał się kolejnej rewolucji. Jest ewolucja, której kierunek jest jak najbardziej słuszny. To wciąż piękny samochód.

~Powagosław

Luzacjusz

Civic wciąż odróżnia się od reszty konkurencji i wygląda jak statek kosmiczny. Ale o ile poprzedni model był wehikułem z „Gwiezdnych wojen”, ten nadaje się do pierwszych odcinków „Star Treka”. Czyli krok w tył. Subtelny i ze smakiem, ale jednak w tył.

~Luzacjusz

Honda Civic - trzyma fason

Honda Civic - trzyma fason

Historia motoryzacji zna wiele przypadków kojarzenia konkretnych modeli aut z zestawem zachowań, charakterystyką kierowcy, docelową grupą...

Honda Civic X – turborewolucja

Honda Civic X – turborewolucja

Donośny dźwięk wysokoobrotowych jednostek zastępowany jest stłumionym świstem turbosprężarki. Oto zupełnie nowy Civic z silnikami, jakich dotąd w...

Honda Civic Type-R - królowa nocy

Honda Civic Type-R - królowa nocy

Prezentacja nowej Hondy Civic Type-R, zbiegiem okoliczności, odbyła się, kiedy idea usportowionego kompaktu z Japonii osiągnęła pełnoletniość. Czy...

Więcej publikacji o Honda Civic

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Odbywająca się w miniony weekend wystawa Tokyo Auto Salon była miejscem światowej premiery m.in. odświeżonej wersji Hondy Civic Type-R. Wprawdzie...

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Choć do zmiany generacji kompaktowej Hondy, a co za tym idzie pojawienia się nowego Civica Type-R, pozostało jeszcze kilka lat, to jednak...

Mistrz Świata Formuły 1 Jenson Button zasiądzie za kierownicą Hondy Civic Type R by poprowadzić Time Attack 2018

Mistrz Świata Formuły 1 Jenson Button zasiądzie za kierownicą Hondy Civic Type R by poprowadzić Time Attack 2018

Honda chce pokreślić status producenta utytułowanego modelu Civic Type-R, wykorzystując zespół najlepszych kierowców wyścigowych do...

Więcej newsów o Honda Civic

Zobacz więcej filmów

Honda Civic XII Type-R 2.0 VTEC Turbo 329KM 242kW od 2022

Honda Civic XII Type-R 2.0 VTEC Turbo 329KM 242kW od 2022

w pakiecie: Type R

Cena brutto: 262 000 ^PLN

Honda Civic XII Hatchback 2.0 i-MMD 184KM 2023

Honda Civic XII Hatchback 2.0 i-MMD 184KM 2023

Cena: 159 900 ^PLN

Honda Civic e:HEV 2.0 iMMD Hybryda 184KM XI Sport *dostępne inne kolory*

Honda Civic XII 2023

Honda Civic XII 2023

Cena: 173 900 ^PLN

Honda Civic e:HEV 2.0 iMMD Hybryda 184KM XI generacja Advance

Honda Civic XII 2023

Honda Civic XII 2023

Cena: 159 900 ^PLN

Honda Civic e:HEV 2.0 iMMD Hybryda 184KM XI generacja Sport

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2022 roku

Pojemność skokowa 1996 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 329 KM (242 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 420 Nm przy 2600-4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,8 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 85,9 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena

Ok marzyłem o kupnie Type r od 15 lat i z góry godziłem się na duże kompromisy. Jest to mój jedyny samochód (rodzina 2+2). Wcześniej posiadałem 3 civic i (97,2013,2018) i musze powiedzieć ze jest to ostateczna forma civica :) Nie wiem jak będzie wyglądała przyszłość ale ten samochód zapewnia wszystko co można oczekiwać.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda Civic XII Type-R 2.0 VTEC Turbo 329KM 242kW od 2022

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Dziś w trasie obserwowaliśmy zachowanie pojazdu i już wiemy że przy każdym szarpnięciu następuje doładowanie baterii, następnie po chwili napęd przechodzi na elektryka i tak za każdym razem. Serwis twierdzi że z autem jest wszystko ok. Wyślemy teraz filmik do serwisu, może podany im rozwiązanie problemu ja tacy bo ewidentnie coś pracuje nie tak w nowym samochodzie. Dodatkowo auto mimo iż jest hybryda odpala się na silniku benzynowym, serwis też tego nie wyłapał. Mam nowoczesną hybrydę napędzaną benzyną i dodatkowo że zużyciem pod 7 l/100 km. Koszmar

Oczekuje na rozwiązanie

Ciąg dalszy szarpania

Honda Civic XII Hatchback 2.0 i-MMD 184KM 135kW od 2022
układ napędowy
5 tys. km

Występowanie usterki:

No i się chyba okazało że jest podejrzenie, że auto ma wypadający zapłon. Stoi w serwisie i szukają o co chodzi. Ogólnie jestem mega niezadowolona z auta. Ciężko uwierzyć aby taki drobiazg był tak trudny do zdiagnozowania.

Na dłuższych trasach, gdy silnik jest rozgrzany przed przełączeniem z silnika benzynowego na elektryk, następują mocno odczuwalne szarpnięcia. Powtarza się to co jakiś czas. Szarpnięcia są na tyle mocne, że odczuwa je pasażer. Dzieje się to w trakcie jazdy z tempomatem, jak i bez tempomatu. Podróż przestaje być przyjemnością, staje się irytująca, delikatnie mówiąc. Auto aktualnie oddane do serwisu w ramach gwarancji do znalezienia przyczyn takiego działania pojazdu.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Honda Civic XII Type-R