Zawieszenie i elektryka.

Volvo V50

Posiadam volvo v50 z 2005 roku 2.0d 136km z przebiegiem 260tkm od stycznia robiłem kompletne sprzęgło, dwu masa, zawieszenie, zbierzność, tarcze klocki przód tył, 2x klima okazało się że kompresor rozszczelniony niestety nowy musiałem kupić, rozrząd, olej co 15tys 5w30, ale jestem z niego zadowolony pali na strzała kopyto ma, spalanie 6litrow

Obecnie użytkuje kolejne Volvo tym razem 2.0D V50 z 2006 i jestem zadowolony .... paliwo , oleje na czas , filtry , przeglądy. Machnikom którzy podłączają laptopa pod auto podziękowałem .... kody błędów nie pokrywają się z kompami volvo. Poza tym jeżeli nie warsztat na wszystkie marki to tak naprawdę będzie robił mi auto długo , drogo i nie do końca wiedział co robi , po omacku będzie szukał .... Wcześniej V40 2001 1,9dci - super, teraz jeździ ona kolegi - tylko chwali, V70 2,5 tdi 1998 tez bez awarii i z małym spalaniem. Tylko Volvo

V50 2.0 2008r. przebieg 185tys.użytkuje ten samochód rok jak dotąd bez problemowo. Wymiany staram się robić tam gdzie się znają a nie u pana Jurka, ostatnio wystąpiła mała awaria z chłodnicą klimatyzacji. Poza tym normalne wymiany eksploatacyjne. spalanie zadowalające bo 6l.Byle tak dalej.

V50 z grudnia 2006r. kupione w Polsce, 101.000km, tylko przeglądy, wymiany oleju, filtrów itp. żadnej awarii przez 4 lata, spalanie oscylujące około 6l. oby tak dalej

Mam Volvo V50 2D od 2006 roku z przebiegiem 90 tys. Od kwietnia a serwisie byłem 4 razy:
- rozrusznik,
- alternator,
- nie zapalał, na komputerze nic nie wykazało i zaczął jeździć
- wczoraj siadła pompa paliwowa
Już nigdy Volvo

zgadzam sie tez mam z 2005 z niemiec przejechame 200000 i wymienilem tylko przepustnice robota w serwisie i czesci 530pln i nic wiecej sie nie uszkodzilo i olej co 10000 +filtr powietrza i paliwa i

Naprawdę ja nie wiem ludzie skąd Wy te usterki wyciągacie.Ja mam 2.0D kupiłem go w niemieckim salonie jako nowy w 2005 roku mam przebiegu 185000 i nigdy mi się nic nie działo!Prawdziwe Volvo!Nigdy nie korzystałem z ASO - mam zaufanego mechnika = leje,wykonuje regularny serwis,nie oszczędzam na jakości paliwia. Wsiadam,leję, i cieszę się Volvo ,a Wy tutaj jakąś rozpacz tworzycie.Prawda jest też niestety taka ,że Volvo kupione w Polsce ,a w Niemczech to duża różnica ,no i trzeba mieć szczęściedo mechnika- ano i zaznaczam ,że ładuje oryginalne części Volvo i nie oszczędzam!Pozdrawiam