Alternator do wymiany po 150 tys km.

Volvo V50 2.0 TD 136KM 100kW 2004-2010

Autor: ~mati
Kategoria: instalacja elektryczna

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 58

Nie wystąpiła: 9

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~anka71

6 lat temu

v50 padł wczoraj przy przebiegu 297 000

Odpowiedz

~Tomkli

7 lat temu

Witam, mam V50 2005r, a ma ponad 210 tyś i dziś pojawił sie komunikat "awaria ładowanie akumulatora" wiec padł alternator i był nie przyjemny zapach pary tygodni. Ponad 3 lata znim jedzie i tak ogólny najmniej awaryjny. Polecam V50

Odpowiedz

~Tom.

7 lat temu

Mam V 50 rocznik 2007 przejechane 233 tys. i jak do tej pory to wlasnie tylko alternator wymienilem i jedno lozysko.Wiec smialo moge powiedziec ze jest to model bezawaryjny. Ba, malo tego jak na te kilometry to raz tylko klocki hamulcowe wymienialem przy porzebiegu okolo 170 tys.
Olej co jakies 25 - 30 tys.
Wiec co tu dodac.
A spalanie ksiazkowe... srednie E 95 spala 7.4 l na 100
E 85- 9,4 litra na 100
Model Flexi fuel 1,8

Odpowiedz

bigbadwolf

8 lat temu

Ja mam 244kkm z kawałkiem w D5. Dzisiaj, podczas standardowego przeglądu mechanik zasugerował wymianę, profilaktycznie. Po sprawdzeniu numerów okazało sie ze alternator jest jeszcze z pierwszego montażu. żadnych problemow do tej pory z ładowaniem, żadnych komunikatów na komputerze.

Odpowiedz

~paweł

8 lat temu

U mnie po 200 000km zasygnalizował nagle, że odłącza układ dsa, po ponownym rozruchu stanął w płomieniach. 2 wozy gaśnicze przyjechały go gasić. Puki co stoi do oględzin rzeczoznawcy...

Odpowiedz

~nigdywiecejvolvo

10 lat temu

170 tyś . Wszystko sie zgadza prawie co do kilometra . Padła jak kawka dzisiaj , 1000zł zabolało :(. Jedyna dobra wiadomość to to że mam 100% pewność ze licznik nie był kręcony w tym aucie :)

Odpowiedz

onn

11 lat temu

Alternator w tym modelu to pewna awaria powyżej 150kkm przebiegu. Jeśli ktoś zbliża się do 200kkm a przy altku nic nie ruszane to polecam jednak chociaż zregenerować, żeby w trasie problemów sobie nie narobić. Nie ma co płakać to jest część eksploatacyjna jak każda inna, która się zużywa. Dla porównania podam, że w poprzednim aucie alternator padł mi przy przebiegu 70kkm. Była to Daewoo Nubira i wymiana altka kosztowała mnie tyle samo co w Volvo :)

Odpowiedz

RK1

11 lat temu

V50 MY`07: Alternator ~165.000 km. Wśród znajomych, którzy mają ten sam model było to samo. Taki urok :)

Odpowiedz

adam

12 lat temu

u mnie alternator padl po 100tys v50 2005 rok nszczescie pasuje od fokusa wiec koszt byl do strawienia

Odpowiedz

ona

12 lat temu

Alternator padł po 156tyś kilometrów.
Z pod maski poszły tylko kłęby dymu.
Po miesiącu siadł akumulator i zablokował się imobilizer.
Dużo pieniędzy w błoto i zero skutku.
Auto unieruchomione od 2 tygodni,nikt nie wie jak je naprawić.
Jedyna nadzieja w ASO.
Odradzam volvo :(

Odpowiedz

volvofun

12 lat temu

U mnie podobne objawy przy 170 tys. alternator do wymiany - nie nadawal sie nawet do regeneracji

Odpowiedz

Gazownik

12 lat temu

U mnie alternator padł po 200 000 km. Najpierw informacja na komputerze o problemach z ładowaniem, potem tak nagrzane jedno uzwojenie, że zaczęło się z niego dymić.

Odpowiedz