- Autor: giernal
- Kategoria: układ kierowniczy
Wyraźnie dostrzegalne „podcinanie” jednej strony bieżnika opon, krzywo ustawiona kierownica podczas jazdy na wprost oraz odczuwalne ściąganie samochodu na jedną ze stron w trakcie przyspieszania, toczenia się i hamowania. Ewentualnych przyczyn może być sporo. Naprawę warto rozpocząć od ustawienia zbieżności auta w specjalistycznym warsztacie. Tym bardziej, iż zabieg ten w większości wypadków usuwa przyczynę problemów i ma charakter diagnostyki okresowej.
Średni koszt
przejechania 100 km
28,50 zł
Komentarze