- Autor: ~daszy
- Kategoria: silnik
Objaw \"falowania\" ma miejsce tylko na wolnych obrotach (na postoju, dojeżdżaniu do skrzyżowania i świateł). Podczas normalnej jazdy falowanie znika. Odwiedziłem już stację LPG gdzie montowano instalację i stwierdzono, że za wcześnie aby podejrzewać membrany reduktora LPG, ponieważ przejechałem na nim zbyt małą ilość kilometrów. Na benzynie objaw jest stosunkowo mniejszy, ale po przełączeniu na LPG wyraźnie dokuczliwy. Sprawdzałem organoleptycznie zawór stabilizacji obrotów jałowych i niby jest OK (przy włączonym zapłonie wyczuwalne drgania). Nie wiem gdzie jeszcze szukać - czujnik temperatury silnika? Może weryfikacja wolnych obrotów na śrubkach regulacyjnych przy przepustnicy? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
Komentarze