Indywidualne usterki Volkswagen

Osoby chcące zainstalować alarm w swoim vw Polo mogą natknąć się na problem sterowania centralnego zamka. W zależności od wersji (COMFORT, STANDARD) sterowanie różni się. Centr zamek wysterowuje się odpowiednim napięciem. W wersji COMFORT w szereg obwodu zamykanie/otwieranie lutujemy rezystor o wartości 6,8kΩ natomiast w wersji...

Oczekuje na rozwiązanie

Reszta szyb podnosi i opuszcza się bezproblemowo. Dodatkowo co jakiś czas przepala się bezpiecznik zabezpieczający układ elektryczny sterowania szybami. Gdy spali się bezpiecznik warto sprawdzić czy działają tylne światła. Jak nie to należy sprawdzić kable do włącznika wstecznego znajdujące się w skrzyni biegów. Są one dosyć napięte i obcierają...

Oczekuje na rozwiązanie

Wszystkie szyby chodzą oprócz tylnej za kierowcą. Często okazuje się że główne przewody zasilające które przechodzą przez drzwi są po prostu zerwane dlatego szyby nie reagują . Należy sprawdzić jaki jest stan przewodów w osłonie z gumy w drzwiach, oraz sprawdzić stan złącza w drzwiach. Czasem wystarczy wyczyścić ,( połączyć zerwane kable, są...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Usterka dotyczy modelu z plastikowym akumulatorem paliwa przed wtryskami. Problemem były zbyt wysokie obroty ,duże spalanie, tak że praktycznie paliwo kapało z rury paliwem oraz samochód z trudem odpalał. Po oględzinach mechanizmów wykonawczych nie stwierdzono żadnej awarii. Bez kodów błędów, bez oznak awarii mechanicznej i elektronicznej....

Oczekuje na rozwiązanie

Nierówna praca silnika , silnik wchodził na podwyższone obroty, rzędu 2500 rpm a czasami trzymał obroty 350-480 rpm. Dużym problemem było uruchomienie zimnego silnika. vag-com odczytał 1 błąd serowanie silnika wolnych obrotów Podczas komputerowej diagnozy silnika vag-com odczytał 1 błąd - sterowanie silnika wolnych obrotów. Dokładnej analiza...

Oczekuje na rozwiązanie

Samochód gaśnie po przejechaniu kilku kilometrów. Przyczyną usterki była awaria pompy paliwowej, która do prawidłowej pracy potrzebuje odpowiedniego poziomu paliwa. Naprawa polegała na wymianie pompy paliwowej.

Problem rozwiązany

6 komentarzy

Obroty biegu jałowego na poziomie 2000 RPM. Po podłączeniu do komputera okazało się że występuje błąd nieprawidłowej regulacji biegu jałowego. Przyczyną usterki były zimne luty na sterowniku, należy ponownie polutować wszystkie styki. Dodatkowo po rozebraniu przepustnicy i po zdjęciu plastykowej obudowy przepustnicy okazało się że jeden z...

Oczekuje na rozwiązanie

Objawem jest problem z odpaleniem samochodu, lub też po kilku sekundach od uruchomienia silnik gaśnie. Problemem okazał się stan punktów lutowniczych w module sterującym alarmem samochodowym znajdującym się w kabinie po lewej strony kolumny kierownicy. Wyjęcie modułu i poprawienie punktów lutowniczych.

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Ogłoszenia aut używanych