Indywidualne usterki Volkswagen

Szarpanie na obrotach i auto gaśnie.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 75KM 55kW 1992-1997
• instalacja elektryczna

po odpaleniu na zimnym silniku można przejechać około 10 km.. następnie po nagrzaniu wody do 90 stopni C auto gaśnie w czasie jazdy po czym nie chce odpalić do czasu ostygnięcia. Robi tak cały czas. Choć czasem można przejechać tak całą zaplanowaną trasę(mroźne dni-wolniejsze nagrzewanie się). Nawet na jałowym biegu występują takie zawahania...

Oczekuje na rozwiązanie

Ubytek płynu chłodzenia w zbiorniku.

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.9 TDI 130KM 96kW 2001-2003
• układ chłodzenia

Po przejechani kilkudziesięciu kilometrów muszę dolewać płyn.Byłem u mechanika i nic nie stwierdził nie znalazł żadnej przyczyny nie stwierdził żadnych wycieków i dlatego jestem tym zaniepokojony proszę o poradę co to może być za objaw że ten płyn się gdzieś ulatnia. Jakieś sugestie?

Problem rozwiązany

9 komentarzy

Podwyższona temperatura.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.8 90KM 66kW 1991-1997
• układ chłodzenia

Po wymianie chłodnicy na nową i wymianie płynu,bardzo rośnie temperatura płynu przy małej prędkości nawet do ok 100st. a szczególnie w miejskim korku.Co może być tego powodem?Może to nie właściwy płyn?Jaki byłby najlepszy? Proszę o pomoc w tej sprawie.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Tryb awaryjny.

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1997-2000
• silnik

Podczas jazdy lub po umyciu na myjni wpadał w tryb awaryjny. Wyczyściłem zaworki N75 i N18. Powymieniałem powycierane przewody podciśnieniowe. Wyczyściłem przepływomierz (2 min w spirytusie a potem lekko pędzelkiem zmyć brud). Dodatkowo miałem słabo zabezpieczone rury intercoolera z turbiną. Ścisnąłem to cybantem i teraz jest OK....

Oczekuje na rozwiązanie

Niebieski dym z rury przy odpalaniu po dlugim postoju.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.8 90KM 66kW 1991-1997
• silnik

Witam! mam pewien problem z moim golfem: po dłuższym postoju na parkingu podczas odpalania z rury wydechowej przez chwile(ok2-3sek) wydobywa się niebieskawy dym. Gdy już autem trochę pojeżdżę przy ponownym odpaleniu problem znika. Jeżdżę na valvoline max life 10w-40 przebieg 185tys km. Praca silnika i spalanie bez uwag. Proszę o poradę - dzięki!

Oczekuje na rozwiązanie

6 komentarzy

Auto gaśnie.

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.9 SDI 64KM 47kW 1994-2001
• instalacja elektryczna

Po uruchomieniu zimnego silnika obroty falują, ale co gorsze w trakcie jazdy po wrzuceniu na luz auto gaśnie. Z ponownym zapaleniem nie ma problemu. Dzieje się tak bardzo często praktycznie na każdym biegu, do momentu nagrzania się silnika. Bardzo proszę o pomoc.

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Zanik mocy w trakcie jazdy.

• Volkswagen Bora Sedan 1.9 TDI 90KM 66kW 1998-2005
• silnik

Po przejechaniu 100-150 km poza miastem (nie przekraczam zazwyczaj 2,5 tys obrotów) następuje zanik mocy. Po ponownym odpaleniu silnika wszystko wraca do normy aczkolwiek mam wrażenie ze jest trochę słabszy. Po konsultacji z mechanikiem wymieniłem konwerter ciśnienia N75 ale nic to nie wniosło. Nie pokonywałem do tej pory jednorazowo tras...

Problem rozwiązany

25 komentarzy

Kontrolka układu chłodzenia

• Volkswagen Golf II 1.6 TD 70KM 51kW 1983-1991
• układ chłodzenia

Cały czas miga kontrolka na wskaźniku temperatury cieczy. Co może być przyczyną.

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Nie zamykaja sie szyby i centralny zamek.

• Volkswagen Passat B5 Sedan 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2000
• instalacja elektryczna

Po opuszczeniu szyb nie chcą się zamknąć, przestał działać centralny zamek, oświetlenie wewnętrzne także nie działa,oraz autoalarm. Po prostu nic nie reaguje na pilota guziki podnoszenia szyb również nie działają. Zamykając drzwi manualnie kluczykiem szyby opuściły się na dól i nie chcą się teraz podnieść. Tak wiec nie działają jak i...

Oczekuje na rozwiązanie

5 komentarzy

Problem z odpalaniem Golf III 93r, 2.0, 115kM, 2E, Digifant.

• Volkswagen Golf III Hatchback 2.0 116KM 85kW 1991-1997
• układ wtryskowy

Witam Mam problem z odpalaniem auta: Bez różnicy czy silnik jest ciepły czy zimny trzeba go długo kręcić& żeby odpalił. Jak się go kręci efekt jest taki jak by stopniowo zaskakiwał aż do odpalenia. Nieraz odpali od dotknięcia; ale na 95% odpaleń wygląda jak wyżej. Podczas jazdy na benzynie praca silnika w przedziale 1.8-2.0 jest...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz