Indywidualne usterki Volkswagen

Twardy pedał hamulca

• Volkswagen Passat B3 Kombi 2.0 115KM 85kW 1990-1993
• układ hamulcowy

nie wiem co sie dzieje pedał hamulca jest twardy niby hamuje dobrze ale trzeba użyć więcej siły żeby wcisnąć ten pedał hamulec ręczny mam spuszczony płynu jest w normie a świeci mi się kontrolka od hamulców proszę o pomoc

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

psuje sie pasek alternatora i tondeur

• Volkswagen Polo IV Fun 1.9 TDI 131KM 96kW 2003-2009
• instalacja elektryczna

polo 1.9 sdi comfortline; peka tondeur(polskiej nazwy tej czesci nie znam) i pasek alternatora jest rozrywany lub spada. mialam to juz 4 razy w ciagu 1 roku. W koncu moj mechanik zablokowal mi klimatyzacje , gdyz stwierdzil ze kompresor daje bardzo duzy szok?? udezenie, nacisk na mechanizm alternatora i z tego powodu to peka; Widzialam tondeur...

Problem rozwiązany

2 komentarze

ubywa oleju, z rury wydobywa się ciemny pył, zimny silnik głośno chodzi

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.9 SDI 64KM 47kW 1994-2001
• silnik

co 400 km dolewam oleju (olej półsyntetyk), z maksymalnego poziomu ubywa mi do minimalnego, rura wydechowa kopci na czarno, po uruchomieniu silnika na zimno chodzi on głośno, mocno drży kierownica, temperatura pokazywana przez wskaźnik w zimie to 70 st.C, teraz na wiosnę 90 st.C. czy pro przyczyną może być zły olej, może powinien być mineralny?...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Wyciek

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 60KM 44kW 1995-2001
• układ napędowy

Skrzynia biegów jest mokra, zauważyłem kroplę oleju. Pod autem plama. W czasie jazdy nic nie słychać, czasem tylko nie wchodzi wsteczny - muszę wysprzęglić i wbić jeszcze raz.

Problem rozwiązany

1 komentarz

sygnalizuje wysoką temp. oleju

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.6 100KM 74kW 1997-2003
• układ chłodzenia

po długiej jeździe (3 godz)i 0,5 godz w korkach w mieście na desce włącza się sygnalizacja miski olejowej, temp oleju dochodzi do 130 C,wymieniono olej, sytuacja powtórzyła się

Oczekuje na rozwiązanie

ubytek płynu w układzie chłodzenia; wycieki oleju z silnika

• Volkswagen Golf V Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW 2003-2008
• silnik

Ubywa płynu chłodniczego w ilości ca 0,3 l na 1000 km. Trwa to już 4 lata. Serwisy nie znalazły sposobu na jej usunięcie.Pod korkiem wlewu oleju nie widać zmian jego koloru. Po 5 latach zauważyłem krople oleju pod samochodem po dłuższym przebiegu rzędu 150 km. brak przyczyny. Przebieg 94 tys. km Ubytek płynu w serwisach sprawdzany był pod...

Oczekuje na rozwiązanie

nierówne i zbyt wysokie obroty po nagrzaniu

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 37kW 1996-2001
• silnik

Przy dojeżdżaniu do świateł włączam luz, a obroty silnika zatrzymują się na 1600. Dopiero po tym jak się zatrzymam i odczekam kilka sekund spadają do 800. Kiedy włączy się wentylator chłodnicy obroty nie mogą się ustalić i falują. Brak błędów w komputerze. Czyszczenie przepustnicy i kopułki aparatu zapłonowego nie pomaga. Wymieniłem wszystkie...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

nie odpala na ciepłym silniku

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.3 55KM 40kW 1994-1995
• inne

na zimnym silniku pali dobrze po nagrzaniu i zgaszeniu silnika przy powtórnym odpaleniu nie zapala ani na benzynie ani na gazie.Nie pomaga nawet metoda na pycha. Jeżeli już zaskoczy nie pali na wszystkie cylindry.Po około 30 minutach zapala normalnie.Czasami zdarza mu sie równierz falownie obrotów i gaśnięcie w czasie jazdy. śamochód w chwili...

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Smierdzi gazem kolo butli, oraz w aucie

• Volkswagen Passat B5 Sedan 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2000
• lpg

Witam, dzisiaj zamontowalem sobie instalacje LPG, jak naraze jestem bardzo zadowolony, instalacja to LECHO SEC 4 parownik NIKO wtryski magic jet, problem tylko taki ze smierdzi gazem w srodku auta, po odpaleniu i puszczeniu dmuchawy zapach prawie od razu mija. Czy to normalne? siedzialem juz w innych autach z prosta instalacja i nie smierdzialo,...

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

brak wolnych obrotów

• Volkswagen Golf II 1.6 75KM 55kW 1983-1991
• układ wtryskowy

Witam, vw golf 2 1,6 benz kod silnika PN, wtrysk typu Pierburg 2EE, nie mam wolnych obrotów a podczas jazdy jest odczucie ze auto szarpie, guma pod wtryskiem jest dobra, ostatnio był wymieniany czujnik halla. Prosze o podpowiedź gdzie mam szukać usterki. brak wolnych obrotów

Oczekuje na rozwiązanie