Problem z odpalaniem na ciepłym silniku.

Volkswagen Golf V

Autor: ~Arek
Kategoria: silnik

Auto ma problem przy odpalaniu na Ciepłym silniku koszt usunięcia usterki w stacjach chiptuningowych to 300-450 zł.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 78

Nie wystąpiła: 17

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Grzegorz

5 lat temu

Witam w, moim golfie VI 1.6 TDI po przejechaniu 700 km w 34 stopniach zgasilem samochód na chwilę po włożeniu kluczyka zaczęła mi migac kontrolka spirala i po przekrecwniu silnik nawet nie zareagował zostawiłem samochód na, ok godz aż silnik ostygł trochę i samochód odpalił następnie pojawił się komunikat usterka, start stop powiem tyle że u mnie ten start stop częściej nie działa niż działa

Odpowiedz

~Wiesław

8 lat temu

Seat Ibiza 1,4 TDI . Miałem ten problem .Przy zimnym silniku i przy mrozach palił na dotyk .Przy rozgrzanym silniku był problem odpalić .Przyczyna ,awaria czujnika położenia wałka rozrząd

Odpowiedz

~Piotr

8 lat temu

Do : Co za bezczelne reklamy chiptunningu. Zmiana mapy w zadnym wypadku nie eliminuje problemu odpalania na tzw. cieplym. Do tego to chiptunning skutecznie niszczy takie jednostki napedowe jak kiluletnie 1.9 tDI BXE. Przyczyna moze byc rozna zaleznie od auta/przypadku - w kazdym razie nie ma nic wspolnego z mapami startowymi - chyba, ze w przypadku wczesniejszej ingerencji w komputer. Chiptunning rzeczywiscie moze poprawic osiagi, zmniejszyc spalanie paliwa, ale tez zniszczyc fabryczny osprzet zamontowany do innych parametrow. Pozdrawiam i przestrzegam przed bezczelnymi kryptoreklamami.

Odpowiedz

~Kristo

10 lat temu

Tak się składa że pompowtryski wymieniłem i korekta malutka a tak samo słabo pali do zgubek

Odpowiedz

adrian

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

a ja zmienilem w Niemczech sensor to jest kabel ktory przypomina "czincz" do telewizora!!!I tojest ten problem a auto mam serwisowane

Odpowiedz

Maxell

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Zmieńcie akumulator oraz rozrusznik i po problemie. Ingerowanie w dawki nie jest wskazane.

Odpowiedz

Kuba Włodawa

5 lat temu

Witam. Mam octavie II 1.9 tdi 105 km i tez mialem problem z odpalaniem na rozgrzanym lub cieplym silniku. Na zimnym odpalal bez problemu. Pomoglo wymiana akumulatora z wiekszymi amperami na 74 wczesniej o dziwo mialem w nim aku 45 amper.

Odpowiedz

piotrek

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

1.9 105koni u mnie pomoglo wprowadzenie nowych sterownikow do komp. koszt 250 pali od szczala

Odpowiedz

Mariano

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja zmieniłem w pierwszej kolejności mapy startowe i problem dalej występował jednak było troche lepiej. Po wymianie akumulatora na mocniejszy problem ustał całkowicie.

Odpowiedz

Kuba Włodawa

5 lat temu

Zgadzam sie pomoglo wymiana akumulatora na wieksze ampery

Odpowiedz

MaArek77

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Nie rozumiem-to jaka jest przyczyna? Jedna osoba pisze że pomogła wymiana rozrusznika, druga że wymiana akumulatora na silniejszy a trzecia że świadczy to o zużyciu wtryskiwaczy i ze trzeba zmienić oprogramowanie.
To nie wiadomo co w końcu?
U mnie czasem trzeba przytrzymać dłużej rozrusznik

Odpowiedz

łukasz

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

regeneracja rozrusznika mi pomogło pozdro

Odpowiedz

Ziomal

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

u mnie bylo to samo,zmiana softu przy rozruchu i po klopocie.400 taki bajer...pozdrawiam

Odpowiedz

Mariusz

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Potwierdzam dobry akumulator o dużym prądzie rozruchowym Np.74/750 załatwi sprawę :)

Odpowiedz

sprinter

13 lat temu

mialem to samo co kadilack wymienilem akumulator i problem znikl

Odpowiedz

kadilack

13 lat temu

mialem to samo w 1.9 TDI 105 km. u mnie pomogla wymiana akumulatora, choc i tak pali z lekim opuznieniem na cieplo. ten typ tak ma:)

Odpowiedz

jadzia1

13 lat temu

Zbigniew .Patej zmianie dawki sprawdz zużycie paliwa

Odpowiedz

Krzysiek

13 lat temu

Miałem tą samą przypadłość. Elektronik zmodyfikował mi mapę startową (zwiększył dawkę paliwa przy rozruchu). Od tej pory zero problemów. koszt około 400zł.

Odpowiedz

golf V 1.9 TDI

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

oddaj rozrusznik do sprawdzenia wymiana tulejek i szczotek to 150 pln.jeśli rozrusznik na za małą prędkość obrotową to długo odpala miałem to samo pozdro

Odpowiedz

zgubek

14 lat temu

Niestety to częsta przypadłość TDI, przyczyną są zużyte pompowtryski.

Odpowiedz