Typowe usterki Volkswagen Golf

Awarie termostatu w silnikach 1,6 16V.

• Volkswagen Golf IV
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 13

Nie 2

1 komentarz

problam z zamknieciem drzwi tylnych

• Volkswagen Golf IV
• inne

Występowanie usterki:

Tak 13

Nie 2

Problem z odpalaniem na ciepłym silniku.

• Volkswagen Golf V
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 78

Nie 17

Auto ma problem przy odpalaniu na Ciepłym silniku koszt usunięcia usterki w stacjach chiptuningowych to 300-450 zł.

22 komentarze

Piszcząc pompa wody.

• Volkswagen Golf VI
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 13

Nie 2

Zwykle po przejechaniu 2000km - 5000km pojawia się charakterystyczne piszczenie sprzęgła w pompie wody. Od 03/2010 jest nowa wersja pompy wody, która powinna już działać prawidłowo, jednak pojawiają się już informację, że również w nowej pompie po jakimś czasie ponownie zaczyna piszczeć. (więcej na www.michaelneuhaus.de) w 1.4 TSI 160KM

1 komentarz

Przepalające się żarówki.

• Volkswagen Golf IV
• instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Tak 13

Nie 2

Pozycyjne przód, tył i stop.Co pół roku wymiana. Tyle żarówek nie wymieniłem przez 15 lat w innych autach co przez 4 lata w G IV :-))

11 komentarzy

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf

Średni koszt przejechania 100 km

28,25 zł

on

5,9

l/100km

pb

8,0

l/100km

cng

3,9

l/100km

lpg

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

korozja klapy podszybie

• Volkswagen Golf III
• części blacharskie

Występowanie usterki:

Tak 17

Nie 3

2 komentarze

Wyciek płynu chłodzącego przez króciec.

• Volkswagen Golf II 1.8 90KM 66kW 1984-1991
• układ chłodzenia

Występowanie usterki:

Tak 37

Nie 8

10 komentarzy

Rozłaczanie się sparowanego telefonu

• Volkswagen Golf VIII Hatchback 2.0 TDI SCR 150KM 110kW 2019-2024
• instalacja elektryczna
• 2 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 0

Po sparowaniu telefonu bardzo często zrywa połączenie i nie słychać rozmówcy

2 komentarze

Twardy pedał hamulca

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.9 TDI 100KM 74kW 2002-2003
• układ hamulcowy
• 440 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 0

Pedal hamulca zrobił się twardy przy naciskaniu (od czasu do czasu działał normalnie). PRZYCZYNĄ okazał się przewód łączący pompę vacum z serwem - był on poluzowany przy łączeniu z pompą vacum. W moim przypadku wystarczyło ustabilizować łączenie klejąc poluzowanie klejem do metalu.

Drgania silnika przenoszone na kierownicę.

• Volkswagen Golf III
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 8

Nie 1

na biegu jałowym występują drgania silnika przenoszone na kierownicę, i karoserie pojazdu. w czasie jazdy zanikają,po czym znowu się pojawjają przy wrzuceniu na luz . Wymieniałem poduszki . pomogło nieznacznie ,jednak po jakimś czasie znowu problem powraca. jaka jest tego przyczyna by ją wyeliminować.

4 komentarze