Korozja błotników.

Volkswagen Golf III

ja także NIE mam problemu z nadkolami choć mam w/w plastikowe nakładki.
Auto przyjechało w 2007r. z Niemiec już z nimi też się bałem co pod nimi zastanę ale po ściągnięciu okazały się lepsze blachy niż powyżej (bo lakier nie stracił soczystości).
A co do soli to pic na wodę bo w Polsce jeśli w ogóle to sypną trochę piachem i po temacie.
Ja pracuję w Niemczech i tam też jeżdzę tym autem i oni naprawdę potrafią na Autobahn sypnąć soli a jakoś auto 13 lat tam jeździło i nie spróchniało!!!
Wszystko zależy po prostu od tego ile kto uwagi poświęca na zabezpieczenie i kontrolę stanu auta

ja nie mam problemu czyscic co pol roku blotniki zalegajacy piaach zeby go nir bylo i nie ma problemu a nikt nie wybiera piach i woda robi swoje

CZY KTOŚ WIE GDZIE MOŻNA KUPIĆ LEWY I PRAWY BŁOTNIK NA PRZÓD TYLKO NIE ZAMIENNIK BO MI BLACHARZ POWIEDZIAŁ ŻE ZAMIENNIKI TO LIPA.

Zamiennik jest ok tylko:blacharz musi ładnie spasować i oczyścić przed lakierowaniem.Poza tym błotnik,trzeba dobrze zabezpieczyć od środka.Ja tak robię teraz i wiem że będzie super,bo fachowiec jest sprawdzony-kolega wcześniej robił i polecił.

co do stosowania zamienników oryginalnych błotników to z własnego doświadczenia wiem ze lipa wychodzi, sam zakładałem w mk3 taki błotnik po prawej stronie, ogólnie z montażem nie ma problemu dla kogoś kto to pierwszy raz robi tak ja ja wtedy jakieś 2,5h powinno mu to zająć, wystarczy zdjąć zderzak i nadkole, koło tez można zdjąć wtedy szybciej się założy nadkole z powrotem, sam błotnik bez problemu założyłem jednak po skręceniu wszystkiego okazało się że szczelina miedzy drzwiami i błotnikiem jest za mała, a właściwie nie ma jej wcale w związku z tym drzwi trą o błotnik przy otwieraniu, no i sam błotnik odstaje o jakieś 3 mm od płaszczyzny drzwi. Ogólnie z daleka dobrze to wygląda, wydaje mi się że gdyby to robił dobry fachowiec to by mu to dobrze wyszło.

zgadzam sie z opinia rdzewienia auta,jesli byl stukniety to wam rdzewieje,a cala reszta uwag odnosi sie do zeczy ktore sie zurzywaja wiec to normalne,w karzdym aucie

Ja mam problem,lewy błotnik już się sypie.Kupiłem błotniki ale są to zamienniki,lakiernik mówił,że są do niczego myślę,że mnie straszy.Jaka jest wasza opinia o zamiennikach błotników.

Po prostu radze nie ściągać plastikowych nakładek i będzie oki

chociaż przednie błotniki pod listewką przy progu lubiły czasem korodować ale od środkowej strony bo między nadkole a błotnik wpadało spod koła całkiem sporo śmieci błota i liści, radzę czasem zajrzeć w tamto miejsce

zgadzam sie. ja mam już 2 golfa III i nie miałem problemu z blachami - "Jeśli auto było stuknięte i nie fachowo naprawione(blacha źle zabezpieczona ) to będzie rdzewieć"

mi przez 6 lat żaden błotnik nie zardzewiał.
Jeśli auto było stuknięte i nie fachowo naprawione(blacha źle zabezpieczona ) to będzie rdzewieć

Moj golf tez ma zjedzone błotniki przez rdze jak i progi nie jest to może duży koszt ale to przez sol co sypia zima