Indywidualne usterki Volkswagen Golf III Hatchback

Zbyt wysoka temperatura

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 75KM 55kW 1992-1997
• układ chłodzenia

Podczas jazdy w mieście auto rozgrzewa się do ponad 100 stopni i dopiero wtedy zalacza sie wentylator, ale temperatura nie spada wtedy do 90 tylko do 94-96 stopni. Wymieniłem termostat i czujnik temperatury (ten od chłodnicy) i problem nie zniknal. mysle ze moze po prostu wskazowka od temperatury plynu chlodniczego blednie pokazuje temperature...

Problem rozwiązany

5 komentarzy

wibracje w kabinie spowodowanymi obrotami

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.8 90KM 66kW 1991-1997
• silnik

wymieniłem wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynia biegów oraz uszczelniacze zaworów od tego czasu mam problem z obrotami a mianowicie faluja od 900 do 600 niekiedy gaśnie i ma problem z odpaleniem pojawił sie też problem z elastycznoscią przed wymiana ruszal spokojnie bez dodawania gazu a teraz szarpie i sa straszne wibracje w kabinie i sie...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Ciezko odpala z samego rana

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.8 75KM 55kW 1991-1997
• inne

Witam wszystkich posiadaczy golfika mk3 i mam prozbe o zdiagnozowanie mojej usterki. Posiadam Golfa 3 1.8 75km z lpg nie mialem z nim problemu odpalal na dotyk przy duzych mrozach ale kiedys po calej nocy gdy chcialem go odpalic nie dalo rady po kreceniu rozrusznikiem po ok 30 sek. zalapal pokrztusil sie troche i wskoczy na normalne obroty, i...

Problem rozwiązany

3 komentarze

Stukanie przy używaniu biegu wstecznego.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.9 D 65KM 48kW 1991-1997
• układ kierowniczy

Jak cofam, nie ważne czy na prostych kołach czy na skręconych, coś strasznie stuka.

Problem rozwiązany

3 komentarze

Immobiliazer.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.4 60KM 44kW 1991-1997
• instalacja elektryczna

Witam. Zgubiłem kluczyk z immobiliazerem. :( Mam kluczyk drugi, ale taki zwykły bez imomobiliazera. Czy można nim tylko drzwi otworzyć, a po odpaleniu silnik oczywiście gaśnie. Jak wyłączyć immobiliazer?

Oczekuje na rozwiązanie

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf III Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

33,00 zł

on

5,8

l/100km

pb

8,5

l/100km

lpg

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

Falowanie obrotów, podczas jazdy gaśnie.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 75KM 55kW 1992-1997
• układ wtryskowy

Witam. Zacznę od tego co było wymienione: czujnik temperatury, aparat zapłonowy, wtryskiwacz, sonda lambda, katalizator, filtry. Objaw polega na tym, że po odpaleniu zimny silnik obroty falują i podczas jazdy na biegu obroty spadają i silnik gaśnie, ale zdarza się, że zgaśnie na luzie.

Oczekuje na rozwiązanie

5 komentarzy

Podczas jazdy silnik samoczynnie zatrzymuje się.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW 1993-1997
• instalacja elektryczna

Po przejechaniu od kilku do kilkudziesięciu kilometrów silnik zatrzymuje się samoczynnie, uniemożliwiając dalszą jazdę. Szczególnie denerwujące jest to przy jeździe w mieście. Po wyłączeniu się silnika sygnalizacja lampek kontrolnych na pulpicie zachowuje się jakbym co dopiero chciał uruchomić silnik. Palą się kontrolki ciśnienia oleju,...

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Nie odpala, czujnik halla.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 75KM 55kW 1992-1997
• silnik

GOLF mk3 1.6 75kM Witam. Trochę poczytałem, ale postanowiłem założyć swój temat. Problem jest następujący: przez parę dni miałem problem, że auto nie odpalało z rana, trzeba było na popych/ linka. Później już normalnie chodził przez cały dzień, nagle po paru godzinach padał, nie reagował na gaz, siadał silnik i już nie szło go odpalić, dopiero...

Problem rozwiązany

63 komentarze

Wycieki z silnika.

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW 1993-1997
• silnik

Po zagrzaniu silnika, gdy zostawał nawet na kilka minut na parkingu, zawsze musiał zaznaczyć teren kilkoma kroplami oleju - prawie jak pies na obcym terenie. Miska od dołu była mokra, jednak od wymiany do wymiany oleju i filtra (10W/40) nie widziałem spadku poziomu oleju na bagnecie (może 1-2 mm, więc tyle co nic). Wiadomo olej się zużywa,...

Oczekuje na rozwiązanie

Brak zapłonu.

• Volkswagen Golf III Hatchback 2.0 116KM 85kW 1991-1997
• instalacja elektryczna

Brak iskry, wszędzie napięcie jest, w całej instalacji i do modułu zapłonowego tez prąd dochodzi, a dalej nie ma. Czy to jest wina immobilizera czy cewki zapłonowej?

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze