Problem z silnikiem po 3-4 minutach.

Volkswagen Golf II 1.8 GTI 107KM 79kW 1985-1987

Autor: ~Tomek
Kategoria: silnik

Silnik po odpaleniu chodzi ładnie. Lecz po 3-4 minutach chodzi jak by palił na 3 cylindry i rzuca silnikiem. Po podgazowaniu problem ustępuje na kilka sekund i tak w kółko. Proszę o pomoc.

Komentarze

~lucek

14 lat temu

miałem to samo w golf II 1.8 wymieniłem czujni na krućcu od ssania i pomogło

Odpowiedz

kedob

15 lat temu

Mam to samo Jetta II 1.6 na gazniku, przy odpalaniu na ssaniu chodzi pięknie, ale jak ssanie sie wyłączy na niskich obrotach rzuca silnikiem jak by chciał wyskoczyć z pod maski i sobie pobiegac obok :). Wymiana świec i kabli nic nie dało :(. Wysokie obroty problem znika lub po prostu nic nie czuć. Co tu dalej robić ? :(.

Odpowiedz

~Krzysztof

15 lat temu

Mam Bardzo podobny problem z golfem 1.8 na gazniku.jak jest zimny chodzi na 3 garach i rzuca nim w kazde strony. po rozgrzaniu jest to samo :/ wymienilem juz przewody wysokiego napiecia,swiece i bez zmian. takze jedyna przyczyna w tej chwili jaka przychodzi mi do glowy to jest automatyczne ssanie ktore nie pracuje tak jak powionno lub silnik dostaje za duzo paliwa... co wy o tym myslicie?

Odpowiedz

Reanimat

15 lat temu

Wejdźcie na tą stronę:
http://chomikuj.pl/schowi/Programy/*e2*96*baMechanika+Samochodowa

Odpowiedz

~Tomek

15 lat temu

Byłem na diagnostyce silnika. Diagnosta powiedział mi że ssanie sie nie wyłącza. Czy jest to możliwe i gdzie to ssanie się znajduje

Odpowiedz

~Roman

15 lat temu

Takie same objawy 1,6 : wymieniono kolektor i parę innych elementów i bez zmian.To jest prawdopodobnie usterka elektroniczna utrzymująca obroty na luzie.

Odpowiedz

Problem z silnikiem po 3-4 minutach. Volkswagen Golf II 1.8 GTI 107KM 79kW 1985-1987

Komentarze

Problem z silnikiem po 3-4 minutach.

Volkswagen Golf II 1.8 GTI 107KM 79kW 1985-1987