Usterki Volkswagen Golf II 1.3 KAT 60KM 44kW 1986-1992

Ostatnio dodane indywidualne usterki Volkswagen Golf II 1.3 KAT 60KM 44kW 1986-1992

Najpierw obroty zaczęły spadać,po kilku dniach coś strzeliło pod maską i już nie zapalił.golf pojechał do mechanika.Tam został wymieniony na używany przepływomierz powietrza i reduktor.Auto na dzień dzisiejszy zapala,ale mam problem z utrzymaniem obrotów,przy hamowaniu gaśnie.Dopiero po jako takiej jeżdzie normuje się.Jaka może być tego...

Oczekuje na rozwiązanie

odpalam i po chwili gasnie ,nie zawsze ,podczas jazdy zwalnia i szarpie to wszystko na benzynie na gazie jest o.k .pompka paliwowa w zbiorniku wymieniona pół roku temu .czy to moze filtr paliwa jak tak to gdzie on sie znajduje i czy mozna go samemu wymienic

Oczekuje na rozwiązanie

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Witam. Problem jest taki, że podczas przekręcania kluczyka raz czekam aż zgaśnie kontrolka żebym mógł uruchomić silnik i z prawej strony z tyłu podczas uruchamiania silnika syczy, dziwny dźwięk jakiegoś urządzenia i praktycznie tak przez całą drogę, nie sądzę żeby to było prawidłowe. Kolega mówił, że to może być pompa paliwowa lub coś takiego....

Oczekuje na rozwiązanie

Jak włączę zapłon to raz ją słychać i odpalę na benzynie, a przeważnie jej nie słychać i nie odpala-mam też lpg i jak odpalę na lpg to po chwili zaczyna chodzić, ale nie zawsze. Od pewnego czasu to tak dziwnie piszczy jakby była zapchana. Jak jadę na benzynie to po jakimś czasie mi się dławi i gaśnie.

Problem rozwiązany

Gaźnik Pierburg 2E, gaśnie po zapaleniu, chyba, że trzymam go na gazie. Aby ponownie go odpalić z wolnymi obrotami muszę max co tydzień odkręcić dyszę sterowania mieszanką powietrza i ją przedmuchać pompką, zakręcić i wyregulować ponownie. Co może być przyczyną? Dodam, że elektrozawór działa, tylko nie wiem gdzie jest dysza wolnych obrotów. Za...

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie indywidualne usterki

Volkswagen Golf II