- Autor: 130rapid
- Kategoria: układ hamulcowy
- usterka fabryczna
- Zaciski wymagają często czyszczenia, inaczej zacierają się, zwłaszcza w hybrydzie, gdzie pracują dużo łagodniej. Żeby temu zapobiec warto korzystać z Hill Holdera (przez mocne wciśnięcie hamulca na postoju aż zabrzmi sygnał i zacznie mrugać lampka ESP).
- Tylne tarcze dramatycznie prędko korodują. Obejrzyjcie sobie auta ekspozycyjne w salonach. Przednie tarcze są w nich nieskazitelne, tylne zawsze pokryte tlenkiem.
Czy usterka wystąpiła u Ciebie?
Wystąpiła: 2
Nie wystąpiła: 0
Średni koszt
przejechania 100 km
26,00 zł
Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu