- Autor: Do niedawna szcżęśliwy posiadacz
- Kategoria: układ napędowy
- usterka wystąpiła przy przebiegu 25 tys. km
Kupiliśmy z salonu demonstracyjny, roczny samochód Toyota Proace City Verso z przebiegiem ok. 6 tys. km. W kwietniu 2022 podczas wymiany opon mechanik zwrócił mi uwagę, że jego zdaniem samochód ma wadliwe łożysko oporowe, wskazywała na to głośna praca sprzęgła. Z uwagi na fakt, że samochód jest na gwarancji 28.04.2022 podjechaliśmy do salonu Toyota w Rumii, aby przeprowadzono diagnostykę. Wada samochodu została potwierdzona i 2.05 odstawiliśmy samochód do serwisu. Wnioskowaliśmy o wymianę całej skrzyni biegów jako łatwiejszy i szybszy sposób na przeprowadzenie naprawy gwarancyjnej, natomiast Toyota Polska nie wyraziła na to zgody sugerując wymianę poszczególnych części. Auto stało w serwisie do 11.07.2022 roku, czyli 69 dni. Po wymianie okazało się, że sprzęgło jest wadliwie złożone i ma rozszczelnienia. Ponowna wizyta w ASO spowodowała uszczelnienie sprzęgła, ale przy wymianie opon zimowej okazało się, że rozszczelnienia dalej występują. Dodatkowo pojawił się problem z biegami (ciężko wchodzą) i wspomaganiem kierownicy. Aktualnie poprzez prawnika żądamy wymiany skrzyni biegów. Toyota nie odpowiada na wezwania (WSTYD dla koncernu), prawdopodobnie sprawa zakończy się w sądzie.
Komentarze