Słabe łożyska mechanizmu różnicowego

Skoda Yeti Minivan 1.2 TSI 105KM 77kW 2009-2013

Autor: Radek73
Kategoria: układ napędowy
usterka fabryczna

W sześciobiegowych manualnych skrzyniach biegów grupy VW zastosowano łożyska mechanizmu różnicowego słabej jakości. Skutek - bieżnia łożyska zużywa się a dyferencjał dostaje luz i wieniec kola frezuje obudowę skrzyni. U mnie przy 190 tys. km ten luz wyniósł ponad 5 mm! Półosie napędowe zaczynają "latać" promieniowo, co niszczy uszczelniacze. Efekt to wyciek oleju ze skrzyni, hałas pod obciążeniem i utrudnione włączanie biegów. Nie sposób przegapić. Choć zestaw łożysk kosztuje około 200zł, naprawa z robocizną to kwota 700zl. To i tak jest tanio, bo jeden z fachowców zaproponował mi remont kapitalny skrzyni za 2500zl! Niestety producent nic z tym nie zrobił i te skrzynie w całej grupie VW są uważane za wadliwe.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 5

Nie wystąpiła: 0

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

inż. Łukasz Jędrzejczak

ponad rok temu

W każdym VW TSI ma miejsce ten problem, ale większość użytkowników nawet nie zdaje sobie sprawy z tej usterki i tak jeżdżą niszcząc obudowę skrzyni biegów. Awaria łożysk na moście zdarza się już po przebiegu 80 tyś. km.

Odpowiedz

Józef

3 miesiące temu

Czy ten problem wystepuje tez w silnikach zmienionych serii ea 211. Od 2015r

Odpowiedz