Typowe usterki Skoda Octavia

Nagły spadek siły hamowania.

• Skoda Octavia II
• układ hamulcowy

Występowanie usterki:

Tak 8

Nie 4

wada fabryczna - identyczną ma Passat - wadliwy przewód od wspomagania hamulca tzw. serwa, jeśli ta usterka pojawi się niespodziewanie to może być gorąco na drodze...

1 komentarz

Wycieki oleju ze skrzyni biegów.

• Skoda Octavia I
• układ napędowy

Występowanie usterki:

Tak 38

Nie 24

25 komentarzy

Tykającą pompka pedału sprzęgła

• Skoda Octavia III Liftback 1.4 TSI 140KM 103kW 2013-2015
• wnętrze
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 3

Nie 1

Przy wciskaniu pedału sprzęgła słychać tykanie w okolicy pedałów. Wada wieku dziecięcego modelu w późniejszych rocznikach wyeliminowana . Naprawa z elementem około 600 pln

Kiepskie parktronic.

• Skoda Octavia I
• inne

Występowanie usterki:

Tak 3

Nie 1

Słaba wydajność układu klimatyzacji.

• Skoda Octavia II
• inne

Występowanie usterki:

Tak 59

Nie 42

Zbiera się wilgoć w układzie klimatyzacji i w gorące dni wieje z niego oparami na szybę.

15 komentarzy

Słabe ogrzewanie.

• Skoda Octavia II
• wnętrze

Występowanie usterki:

Tak 5

Nie 3

słabe ogrzewanie w zimie

3 komentarze

Wyjąca skrzynia biegów.

• Skoda Octavia II Hatchback 1.6 MPI 102KM 75kW 2004-2012
• układ napędowy

Występowanie usterki:

Tak 12

Nie 10

Pękające lampy przednie pod maską

• Skoda Octavia IV RS Kombi
• nadwozie
• 62 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Samoistnie pękające lampy przednie. Pęknięcie na boku klosza, widoczne tylko po otwarciu maski. Problem występuje często!

EGR

• Skoda Octavia III Kombi Facelifting 1.6 TDI 115KM 85kW 2017-2020
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Wycierają się styki. W tej wersji są wykonane z rodzaju węgla lub włókien węglowych. Po jakimś czasie wycierają się a EGR nie jest tani w tej wersji i nie podlega regeneracji.

EGR

• Skoda Octavia III Kombi Facelifting 1.6 TDI 115KM 85kW 2017-2020
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Wycierają się styki. W tej wersji są wykonane z rodzaju węgla lub włókien węglowych. Po jakimś czasie wycierają się a EGR nie jest tani w tej wersji i nie podlega regeneracji.