- Autor: Janusz
- Kategoria: silnik
- usterka wystąpiła przy przebiegu 230 tys. km
Po zapaleniu silnika obroty sa w granicach 1000-1200, gdy silnik sie rozgrzeje spadaja, jak nalezy, tylko wlasnie faluja. 10 tys temu wymieniana byla uszczelka pod glowica, przed wymiana i po wymianie falowanie obrotow takie samo, przepustnica tez czyszczona. Nie jest to jakis dramat, ale niekiedy denerwuje (szczegolnie przy ruszaniu, bo niekiedy za bardzo spadaja i sie silnik dlawi). Gdzie moze tkwic problem?
Komentarze