Typowe usterki Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012

mechanizm opuszczania szyb

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
nadwozie
12 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 8

Nie 1

Problem pojawia się najczęściej w dni upalne jak nagrzeją się przednie drzwi i przy opuszczaniu i podnoszeniu strasznie zaczyna piszczeć mechanizm podnoszenia. Po przesmarowaniu mechanizmu problem co jakiś czas wraca. Prawdopodobnie woda ścieka po mechanizmie.

1 komentarz

nierówna praca

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
silnik

Występowanie usterki:

Tak 16

Nie 4

Nierówna praca na biegu jałowym poprawia się to trochę po włączeniu klimatyzacji (wzrastają obroty). Jednak jak jest wyłączona są odczuwalne szarpnięcia podczas pracy silnika.

1 komentarz

Skrzynia biegów

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 12

Nie 5

Usterka pojawiała się w Seatach i Skodach skrzynia wystarczała na 100 tys, i amen do regeneracji. Objawy dźwięki ze skrzyni zgrzytanie przy dynamicznym przyspieszaniu. Najczęściej rozlatywał się zrobiony z plasteliny mechanizm różnicowy.

3 komentarze

skrzynia biegów

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
układ napędowy
12 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 7

Nie 3

Po przejechaniu około 100 tyś. kilometrów zaczęło delikatnie klekotać w silniku jak się okazało to skrzynia biegów. Po wgłębieniu się w temat okazało się że jest to dość częsty problem i występuje przy podobnym przebiegu. Skrzynia padła przy 120 tyś. (wymiana lub regeneracja). W moim aucie znajduje się skrzynia GVY.

2 komentarze

Silnik

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
silnik
232 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Auto ma przebieg prawie 232000.Silnik został zalany olejem ELF 10 W 40 o prawidłowych parametrach .Nie wiem co może być przyczyną że ubywa oleju.Może to wina pierścieni

Smarowanie silnika

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 3

Nie 3

Silnik zaczął się zacierać przy przebiegu 118km winna była fabryczna wada układu smarowania. Dodatkowy wpływ na awarię miało zagazowanie silnika.

Sterowanie klapką temperatury nawiewu

Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012
wnętrze
150 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 2

Padło mi sterowanie klapką temperatury nawiewu.. a dokładnie potencjometr w silniczku klapki. Koszt nowego silniczka to ok. 300zł, za wymianę w aso w Łodzi chcieli 1500zł!!!. Kupiłem używany za 60zł, trochę gimnastyki pod deską rozdzielczą ale udało się mi wymienić samemu.

Typowe usterki Seat Leon II 1.6 MPI 102KM 75kW 2005-2012

Ogłoszenia aut używanych