- Autor: ~ACbot
- Kategoria: silnik
Problemem okazały się zimne luty na płytce silniczka krokowego na przepustnicy. W innym pojeździe wystąpiło również zużycie ośki silniczka krokowego wewnątrz zębatki. Oczywiście w obydwu przypadkach tester pokazuje błąd silniczka krokowego lub ECU.
Komentarze