- Autor: ~ACbot
- Kategoria: silnik
Drgania i wibracje paska klinowego lub jego napinacza. Możliwe także zeskakiwanie paska klinowego. Po wymianie napinacza paska, pompy wody i rolki oraz sprawdzeniu reszty urządzeń pracujących na tym pasku problem nie ustał. Problemem okazało się sprzęgiełko przy alternatorze które ma za zadanie napędzać alternator prawostronnie a lewostronnie rozłączać. Wymiana sprzęgiełka całkowicie eliminuje opisany problem.
Średni koszt
przejechania 100 km
31,00 zł
Komentarze