Terkotanie (chrobotanie) w silniku podczas przyspieszania.

Renault Scenic I Minivan 1.6 i 16V 110KM 81kW 1999-2003

Autor: marianekmaj
Kategoria: silnik

Witam, mój problem polega na tym że w czasie jazdy podczas dodawania gazu słychać w silniku jakby chrobotanie (terkotanie) a kiedy zwalniam gaz i jadę normalnie to cichnie dodam że ten chrobot nasila się wraz z obrotami silnika i od około 2500 - 3000 obr. jest już naprawdę głośno. Dodam że na postoju tego nie słychać bez względu na wysokość obrotów. Przebieg silnika to 200 tyś. (przynajmniej tyle jest na liczniku), branie oleju to 1 l. na około 2 tyś. km. Gdyby ktoś miał pomysł gdzie szukać problemu byłbym bardzo wdzięczny bo dotychczasowi moi doradcy proponowali dodatkowo wygłuszyć komorę silnika albo pogłośnić radio.

Komentarze

wiko

2 lata temu

Rozwiązanie problemu

Łącznik półosi prawej ze skrzynią zaczyna się od chrobotanie jak by połoś siadała przy maksymalnym skręcie a później przechodzi to na efekt stały tylko w tedy jak dodalejsz i odejmujesz gazu gdy skrzynia jest połączona z silnikiem drugi raz będę ten element wymieniał a łatwo to zdiagnozować wchodzisz pod auto wrzucasz bieg i ruszasz pułoska jak byś dodawał gazu lub hamował spadkiem i słuchasz gdzie stuka stuki powinny dobiegać z skrzyni biegów

Odpowiedz

Fifix

3 lata temu

Rozwiązanie problemu

Filtr powietrza na 100%

Odpowiedz

Krowa

4 lata temu

Czy udalo rozwiazac sie problem?

Odpowiedz

Kierowca 65

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

Rozne sa teorie mam to samo wymienilem poduszki wymienilem cewki.swiece wydech lacznie z katalizatorem ale jeszcze obstawiam polos prawa a ostatecznosci obudowe filtra

Odpowiedz

Johny

4 lata temu

A Koło Zmiennych Faz Rozrządu wykluczone ?

Odpowiedz

Robert

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

Skrzynia biegów do naprawy lub wymiany

Odpowiedz

Ola

4 lata temu

Koło dwumasowe

Odpowiedz

~Marcin

6 lat temu

Widzę że każdy jak ma problem to wie gdzie zapytać ale jak już go rozwiąże to cisza... ****A jego mać!

Odpowiedz

~MISIAK12

8 lat temu

mam to samo jaka może byc przyczyna

Odpowiedz

~Marianek

8 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do : Niestety ale problem nie jest zakończony i w dalszym ciągu terkocze i nie potrafię pomóc.Moi mechanicy twierdzą że jest nadmierny luz na sfożniach korbowodowych i przy zwiękrzonym obciążeniu słychać te stuki. Pomóc może tylko remont kapitalny, którego koszt może przekroczyć wartość samochodu.

Odpowiedz

~Mariusz

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Objawy takie mogą wystąpić przy awarii cewki zapłonowej, łapie wtedy na 3 cylindry i strasznie terkocze. A co to było ostatecznie, bo widzę, że już rozwiązany?

Odpowiedz