- Autor: MarcinD_
- Kategoria: układ kierowniczy
Heh, kilka dni temu podjechałem sobie na Statoil, co by ciśnienie w oponach sprawdzić i do ładu doprowadzić, bo cztery różne koła i cztery różne ciśnienia (różnice w ułamkach, ale zawsze ;) ). No i wczoraj miałem okazję przejechać się szybką międzymiastową... Od 120km/h i więcej pojawia się u mnie wyraźne drżenie kierownicy, przy jeździe na wprost... Na łukach wyraźnie się zmniejszało. Co to kurczę może być? Jakiś czas temu było podobnie i były do wymiany końcówki drążków. Znów :( ? Czy to kwestia kiepskiej jakości automatu kontroli ciśnienia na stacji?
Średni koszt
przejechania 100 km
25,67 zł
Komentarze