Szarpanie sprzęgła.

Renault Megane II

To samo. 56 tys. przebiegu, silnik 1.6 16v, sprzędło szarpie, gdy tylko koło utraci przyczepność np. na śliskiej nawierzchni, lub przy szybkim ruszaniu np. na skrzyżowaniu. Szarpie całym autem a lewarek zmiany biegów skacze jak szalony. Same wady w tym modelu. Po 50 tys. regeneracja przekładni kierowniczej. Po wymianie rozrządu w ASO okazało się że nowy rozrząd wyje ze względu na wadliwą rolkę, po wymianie rolki głośno pracowała pompa wody (w ASO wymienili po raz 2 kolejny cały rozrząd w ramach gwarancji - 1 rok gwarancji na nowy rozrząd). Z innych ciekawostek: po 20 tys. padło łożysko oporowe sprzęgła i poduszka pod mocowaniem silnika, w przednim zawieszeniu ciągle coś się wybija (chyba najlepiej wymieniać całość, bo jak wymienią zepsutą część na nową, to zaraz pada stara część z nową połączona. Acha - jeszcze te dziwne łożyska kolumn mcphersona - jedno mi padło, ale nie dało się tego stwierdzić w warsztacie na podnośniku - aby usterka się pokazała mechanikom, auto musi stać całym ciężarem na kołach - dlatego mechanicy, dopóki mieli auto na podnośniku, myśleli że mi się wydaje iż są jakieś luzy w zawieszeniu. Teraz czekam na awarię KZFR - bo podobno przed przebiegiem 100 tys. jest gwarantowana.
Auto ma przejechane 56 tys, jest z 2008 roku I MAM GO DOŚĆ. Zanim sprzedam, muszę zainwestować w nowe sprzęgło:(

mi sprzegło padło po 120tys nie polecam renault problemy z elektryka to chleb powszedni,silnik faluje na obrotach i co 6miesiecy czyszczenie przepustnicy bo olej sie zapieka
RENAULT MOWIMY NIE!

W nowej Megane II po roku eksploatacji i przejechaniu 50 tyś. zaczeło mi szarpać sprzęgło na jedynce i dwójce. Serwis robił ze mnie bondynkę, która nie potrafi jeździć samochodem. Piepszyli, że dywanik zawadza, e mechanik nic nie czuje itp. Zawziąłem się jednak i ostatecznie wymienii sprzęgło na gwarancji. Potem się przyznali, że sprzęgła w megankach dwójkach lecą średnio po 80 tyś. i jest to znana im wada oraz czekają, aż nowy projekt sprzęgła zostanie wdrożony do produkcji. Teraz po 120 tyś. mam już te same objawy, a co najgorsze Patafiany montują te sprzęgła dalej do Megane III.

renault megane Hatchback 1.6 przejechałem 300tys km i takich objawów nie miałem. teraz mam drugie taie same renault z przebiegiem 20tys i wszystko ok

ale jestescie tumany, szarpanie na niskich biegach i wina sprzegla ? chryste, wiece co to przeguby ? i wiecie ze tam czasem z wiekiem robi sie luz ? ot caly problem z szarpaniem na 1

Problem z szarpiącym sprzęgłem Renault rozwiązało w maju 2010r. zmieniając kpl. sprzęgła 302050901R.
Stany nr sprzęgła 7701476973 było do maja 2010r i z tym były problemy.
Zapraszam na: www.renault.aq.pl

Pytanie do obu Panów.Jakie objawy sugerowały wymianę sprzęgła.I czy po tej naprawie samochód jest sprawny .U mnie szczególnie w czasie jazdy w korkach kiedy często używa się sprzęgła ,szarpie przy ruszaniu z jedynki czasami mocno,co doprowadza mnie do szewskiej pasji.Łapie dosyć wysoko i w ostatniej fazie puszczania jest kilkakrotne szarpnięcie.Następne biegi OK. Odnoszę wrażenie ,że problem powiększa się po rozgrzaniu.Całą zimę spokój, a jak się tylko ciepło zrobi to zaczyna się szarpanie. ASO oczywiście udaje g...pa bo jak tylko zabiorę serwisanta na jazdę to oczywiście nic się nie dzieje.Słyszałem ,że to jakaś wada fabryczna do czego Renault nie chce się oczywiście przyznać."Fachowcy" nie wiedzą gdzie tkwi problem i najchętniej wymieniali by wszystko . Dzięki za odpowiedż.

Dokładnie taki sam przypadek. Sprzęgło padło po 25 000.