Szukaj

Wadliwy układ Immobilisera - problem z odpalaniem auta
Renault Clio II

  • Autor: ~Aro
  • Kategoria: instalacja elektryczna
z niewadomych powodów zacina sie mobiliser. Kontrolka nie gaśnie za pierwszym razem trzeba kręcić kluczykiem jak wytrychem by wkońcu po kilkunastu próbach zgasła, wtedy da sie odpalić.
Czy usterka wystąpiła u Ciebie?
Wystąpiła: 154
Nie wystąpiła: 15

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Panowie poradziliście sobie z problemem? Po odłączeniu akumulatora nie można odpalić auta, dioda immo ciągle się świeci (nie miga)
Odpowiedz
Witam.
U mnie w Clio 2005r wyjety był akumulator przez 2miesiace. Dzisiaj nie mogę odpalic. Święci się dioda cały czas od mimo. Co może być przyczyną.
Pozdrawiam
Odpowiedz
Poradziłeś sobie z tym problemem?
Odpowiedz
Niestety w samochodach Clio czy w ogóle Renault z lat produkcji 1995 - 2005 dość często występują problemy w układem immobilizera. Głównie z powodu słabej jakości przewodów elektrycznych, które po tylu latach robią się jak słoma. Są kruchliwe, zielone w środku i same z siebie przestają przewodzić - po prostu ze starości. Najczęściej użytkownicy przy takiej usterce decydują się na dość kosztowne, całkowite usunięcie immobilizera z ECU plus zastosowanie emulatora. Koszt takiej zabawy, to około 400zł. Wiąże to się albo z przeprogramowaniem EEPROM'u znajdującego się w ECU poprzez programator, lub po kablu (zależy od sposobu komunikacji czy po szynie CAN czy jakoś tam inaczej) oraz dołączeniem emulatora, którego umieszcza się wewnątrz obudowy ECU. Minusem tego sposobu będzie mrugająca lub na stałe świecąca czerwona dioda immobilizera, już po uruchomieniu silnika, która jest z reguły przy zegarach. Niestety czasem znalezienie usterki jest tak trudne, że lepiej immobilizer wywalić.
Odpowiedz
Witam mam problem z odpaleniem clio 2 wymieniłem czujnik położenia wału kontrolka od immo gaśnie przy odpalaniu ale nie chce odpalić
Odpowiedz
U mnie było zero reakcji, lub z 1-2 sekundy zakręcił. Po zrobienie w ciągu 25 minut jakiejś części od immo za jedyne 250zł, auto odpalało bez zarzutu. Teraz szukam przyczyny kolejnego problemu, czyli "dlawienie?" Na końcówce rozruchu.
Odpowiedz
to samo, problem z odpaleniem po wyładowaniu i naładowaniu akumulatora. Użyłem zapasowego kluczyka do odpalenia i bez problemu odpalił. Zwykle udawało się również odpalić starym przy 'naduszaniu' go w trakcie odpalania...
Odpowiedz
kupis1
Witam. Mam pytanie w moim clio II mam problem z odpaleniem, kreci ale nie moze odpalic w dodatku rzuca silnikiem, dioda od imobilajzera nie świeci sie ani nie mryga.
Odpowiedz
mam bardzo poważna awarię.Nie mogę uruchomić silnika. Migają kontrolki akumulatora, stopu.Rozrusznik nie działa,nawet niechce kręcić na zwarciu.Na popych tez niechce się uruchomić.POMUŻCIE.
Odpowiedz
Możesz mieć urwaną plecionkę (kabel) od masy pomiędzy silnikiem a karoserią. Powinna być w okolicach lewego przedniego nadkola. Żeby to sprawdzić weź kawałek grubego kabla i dotknij kleme minus na Aku a drugi koniec dotknij gdzieś do silnika a druga osoba niech próbuje odpalić.
Odpowiedz
Dziennik kosztów dla Renault Clio II
Średni koszt przejechania 100 km
29,00 zł
5,4
l/100km
7,1
l/100km
7,6
l/100km
Zobacz dzienniki
Renault Clio II