Threads - brak mocy- dynamiki początkowej

Peugeot 607 2.2 HDi 133KM 98kW 2000-2010

Autor: ~piekny-gienus
Kategoria: silnik

w pierwszej fazie ruszania bardzo słaba dynamika, moc silnika. Samochod ma problemy wkręcic sie na obroty . Po przekroczeniu około 2000 tys/obr- samochod dostaje przyspieszenia - mocy i wszystko OK .Dobra dynamika, przyspieszenie podczas jazdy powyżej tych obrotów. Wyś. nie podaje zadnych usterek. Silnik pali na dotyk. Zadnych drgań, gasnięc, szarpań itp. Wymienione nowe świece. FAP, usuniety, katalizator drożny, EGR czysty, turbina daje kopa - ????????????? nie ustalono przyczyny

Komentarze

Miro

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

Witam. Mam peugeota 607 2.2 hdi z 2005 roku. Po odpaleniu wszystko jest ok ale po dłuższej jeździe zapala się pomaranczowa kontrolka trójkąt z wykrzyknikiem i auto traci moc. Co morze być umiecie pomóc ?

Odpowiedz

~adambrzostek92

7 lat temu

mam podobny problem ale auto nawet przy 2000 obrotów nie ma mocy..na początku jest ok ale po jakimś czasie pokazuje się kontrolną silnika i auto wchodzi w tryb awaryjny,przeplywka już wymieniona i noc,ktos wie co to może być?

Odpowiedz

~Trezor

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Sprawdźcie czy działa wam SWIRL. Dźwigienka po prawej stronie silnika patrząc od przodu przy głowicy. Jeżeli nie pracuje. Macie rozwiązanie problemu. Turbina przeładowuje w dolnych obrotach i dlatego samochód nie ma mocy. Pow 2000-2500 obr jest już ok. czyż nie tak? :)

Odpowiedz

~SEBA

12 lat temu

WITAM POSIADAM PEUGEOT 607 OD 8 MIESIECY ZAWSZE MI SIE TO AUTKO PODOBALO .PO ZAKUPIE DOPIERO SIE DOWIEDZIALEM O FAPIE HMM PRZERAZILEM SIE WIEC ODRAZU ZROBILEM KOMP DIAGNOZE I OKAZALO SIE ZE NIBY JEST 30 PROCENT ZAPCHANY I ZE MAM WYJECHAC NA AUTOSTRADE I PRZY OBR 3.5 TYSIACA JECHAC 30 MIN WTEDY SIE PRZEPALI I BRDZIE OK . ALE CHCE NAPISAC JESZCZE O CZYMS ZE WYSTAPIL TEZ BLAD ZAWORU EGR I ELEKTRONIK KAZAL PRZECZYSCIG GO JESLI NIC NIE DA TO WYMIANA NA NOWY.NIE ZROBILEM TEGO BO I TAK BYLO WSZYSTKO OK POZA JEDNYM ZE POCZATKOWE ODEJSCIE AUTA JEST MARNE NIE WIEM CZY TA 607MKA Z SILNIKIEM 2.2 JEST TAKA MULOWATA CZY TO WINA TEGO ZAWORU .DZIS ODDALEM AUTO DO MECHANIKA NA PRZECZYSZCZENIE ZAWORU BO OD KILKU DNI OBROTY SILNIKA ZACZELY BYC PULSACYJNE NA WOLNYCH OBROTACH BARDZIEJ ZAUWAZALNE JEST NA COFANIU LUB RUSZANIU ..SZKODA ZE MAM PROBLEMY Z TYM AUTEM TAK CHCIALEM JE MIEC

Odpowiedz

~piekny-gienus

13 lat temu

witam - wywaliłem elektronicznie i fizycznie FAP, i KAT, wymiana przepływki - auto cudo . Nic nie świeci, mruga - dynamika . Takie to moje rozwiązanie. reasumując u mnie brak dynamiki początkowej to uszkodzona przepływka .

Odpowiedz

~bogdan

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam kolejny podobny problem 807 2.0 HDI 16v 110KM brak mocy do ok 2000tyś obrotów potem turbina normalnie ładuje,zaślepiony egr,przepływka sprawna, zero błędówpo podpięciu do komputera,półtora roku po mechanikach i nic pomóżcie

Odpowiedz

~obelix

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

mam podobny problem 607,2.2 hdi 2001,manual od czasu do czasu zapala mi sie silnik tak jak bym zalał zle paliwo

Odpowiedz

~Kosiek2

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam!
Mam dokładnie ten sam problem 607, 2.2 HDI 2001, manualna skrzynia, brak mocy tuż po odpaleniu na zimnym silniku, pali idealnie, brak drgań, silnik pracuje równo, dopiero po przekroczeniu 2000tyś obrotów auto dostaje kopa, czuć jak załącza się turbina, jazda poniżej 2000tyś obrotów jest mulasta.
Czy kolega w poście powyżej znalazł już rozwiązanie problemu?

Odpowiedz