- Autor: ~przemo
- Kategoria: silnik
Na zimnym silniku gdy pracuje na ssaniu nie ma zadnych problemow. Na cieplym natomiast jak obroty spadaja w okolice 900obr zaczyna falowac, zwieksza i zmniejsza obroty silnika. Wymienilem cewke, przeplywomierz, swiece, silniczek krokowy, wszystkie filtry, kolektor ssacy.... nie wiem co jest grane co jeden mechanik to lepszy... nie mam pojecia...
Komentarze