auto gaśni na biegu jałowym

Peugeot 306 I Hatchback 1.4 75KM 55kW 1993-1997

Miałem podobne problemy w swoim Peugeot 306 z 1996. Gasł nie tylko w/w okolicznościach ale również jak był rozgrzany. Problem rozwiązał się przypadkowo, a mianowicie podczas standardowego przeglądu instalacji okazało się, że przewód gumowy od parownika był w sposób niewidoczny pęknięty na złączu przy gazniku w efekcie czego układ zasilania łapał tzw. \"lewe\" powietrze. Po wymianie niniejszego przewodu zniknął problem niekontrolowanego gaśnięcia silnika.
Na jakość pracy instalacji gazowej ma kluczowy wpływ stan parownika, a właściwie jego starzenie się.Samochód mało eksploatowany i z wiekowym parownikiem nie będzie poprawnie funkcjonował. Przekonałem się o tym, gdy odstawiłem funkcjonujący samochód na dwa tygodnie, które wystarczyły na to, aby silnik nie osiągał swojej mocy. Parownik był dwuletni. Po wymianie parownika wszystko wróciło do normy. Z instalacją gazową jeżdżę od 5 lat , przejechałem ponad 170 tys km i wiem, że wymaga ona pewnej dyscypliny użytkownika aby nie stracić komfortu użytkowania samochodu - regularne kontrole (raz do roku)instalacji gazowej. Mimo, że mam na liczniku 250tys odpalam i jeżdżę bez problemów, oleju nie muszę uzupełniać między wymianami, które robię co 12tys (Lotus półsyntetyk).