Problemy ze sprzęgłem (wysprzęglanie).

Peugeot 206 Hatchback 1.9 D 69KM 51kW 1998-2004

Sprawdź luzy na plastikowym elemencie łączącym linkę sprzęgła i pedał wysprzęglania (wewnątrz kabiny, konieczny demontaż pedała sprzęgła i linki oczywiście). Zamocowany jest on na pedale przy pomocy plastikowego czopa. Wycieranie się tego mechanizmu, powoduje niedociąganie linki (pomimo samoregulacji może być za długa o ten luz na pedale). Do momentu rozgrzania tarczy (5-10km jazdy), które niewysprzęglając do końca, jedynie się ślizga, powoduje nadmierną lepkość warstwy ciernej i klejenie się tarczy do koła pasowego, dlatego nie możesz wysprzęglić na ciepłym spzęgle i wrzucić biegów.

ja posiadam peugota 206 td 1.9 i gdy auto stoi na biegu i kiedy wracam to bardzo ciezko jest odblokowac bieg...trzeba użyć siły...mechanik stwierdzil ze juz nie warto podciągac sprzegla i ze trzeba wymienic ...podczas jazdy czasem mam problem z wrzuceniem biegu

łożysko...

ja mam również takie problemy, zaczęły się przy 90tys. i dokladnie wtedy gdy silnik jest nagrzany. wymienić trzeba całe sprzęgło czy wina linki?

Mam również 206-kę z takim silnikiem i miałem problem tego typu, że gdy autko się rozgrzało to pedał sprzęgła wpadał w podłogę i pozostawał w tej pozycji, musiałem go pociągnąć aby wrócił do normalnej pozycji. Problem ustąpił po wymianie sprzęgła.