problem z odpalaniem silnika rano

Opel Vectra C Hatchback 2.2 DTI ECOTEC 125KM 92kW 2002-2005

Autor: ~paweł
Kategoria: silnik

witam posiadam vectre 2,2dti gts z 2003.mam problem z odpalaniem auta,a dokładnie po nocy jest ciężko odpalic auto,pózniej jest ok.załozyłem zawór zwrotny paliwa,ale problem jast nadal.może ktoś mał podobny problem i mi pomaże.pozdrawiam

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 59

Nie wystąpiła: 19

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

wectra c

2 lata temu

mam problem moja vectra rano odpali po czym po chwili gaśnie i ponowne uruchomienie jest cięszkie jaka moze byc przyczyna tego problemu

Odpowiedz

Stanislaw

4 lata temu

Niektórzy kierowcy zatracili się na temat błędów w komputerach pokładowy aut , tak naprawdę nie trzeba ich kasować , skasują się same po naprawie usterki i jest sposób na każde kasowanie wszystkich błędów - tych diagnostycznych po naprawie, bez użycia jakiegokolwiek komputera.
Ta sama zasada jak z czujnikami parkowania -żaden komputer nie jest potrzebny żeby zdiagnozować który jest do wymiany.

Odpowiedz

~gregory

8 lat temu

witam rozruch w vectra c 1,9 cdti 120kw, po dłuższym postoju nawet w -15st. nie sprawia problemu, ale po lekkim podgrzaniu silnika (ok. kilka minut) już ponowny rozruch wymaga dużo dłuższej pracy rozrusznika. Mechanik przy przeglądzie sugerował czujnik ciśnienia paliwa lub wtryski. Wóz ma 7 lat, ale niski przebieg ok 70 tys. Czy to tak poważna sprawa.

Odpowiedz

~Luk

8 lat temu

Do : Mam to samo vectra C 1.9 cdti 100km 2008r. Winą jest prawdopodobnie rozrusznik (mimo, ze jest ok). Regeneracji ok 150zł.

Odpowiedz

~Janek

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Cześć wszystkim
Ja jedno co tu widzę to stek niepotrzebnej pisaniny i każdy z was, choć nie wiadomo kto kim jest zachęca, dodam zachęca to dzwonienia z czystej ciekawości. Czy to konkurencja czy nie, czy to wróg czy przyjaciel, przepraszam ale do mnie takie pisanie nie przemawia, bo i tak mogę sam zadecydować. Analizowanie tego za czy przeciw?
Sami nie wiem czy dobrego czy złego mechanika kreujecie, piszecie coś o naprawach pod blokiem i tego też nie rozumie bo i jak mam Silnik wyciągnąć pod blokiem. Pod blokiem w dzisiejszych czasach to mogę sobie koło zmienić, a następna sprawa kto by zapłacił za podpięcie komputera cztery słówki czy pięć to jakby następna dziwna sprawa,ale juz nie wnikam w fanaberie tych co to piszą bo nawet na mercedesie tyle to nie kosztuje i tak naprawdę to są jakieś podejrzane wypowiedzi z ostatnich wpisów. Tak samo ktoś tam gdzieś opisuje że został oszukany na pięć setek ale jak ?! przecież jeżeli miał coś co kolwiek zrobione, to musiał mieć naprawione jeżeli zdecydował się zapłacić, czy to nie jest dziwna sprawa no przecież nikt nie zapłaci jak auto nie jest zrobione, przynajmniej ja bym nie zapłacił i chyba żaden normalny człowiek i nie chce tutaj nikomu ubliżać, po czym ktoś tam pisze że po kilkudziesięciu kilometrach coś się stało ale co i czy napewno to z winy mechanika. To po takiej wstępnej analizie ale zrobię jedno zadzwonię pod podawany numer i z ciekawości zapytam o cene za komputer przecież to nic trudnego, bo tak to można sobie pisać i pisać.
Nie trzymam tu żadnej strony żeby było jasne, nie jestem poprostu w stanie uwierzyć w ceny które tu są podawane.
Pozdrawiam Janek

Odpowiedz

~Janek

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

154

Do ~Janek: Proszę po jednym telefonie tyle się dowiedziałem :
Kasowanie i sprawdzenie błędów 70 zł
Zmiana softu 120 zł
Różnego typu programowanie 100 zł (odprowadzenie doprowadzenie światłami, zmiana na światła do jazdy dziennej,itd takie pierdoły)
Ale to każdy może zrobić tu chyba nie ma tajemnic, skoro tyle razy jest numer telefonu podany i tego nie rozumie bo to są normalne ceny.
Jurek piszesz że się przeglądasz a czy dzwonileś zanim zacząłeś pisać, bo wiesz popisać to sobie możemy tylko jak to ma się do rzeczywistości, a nie można podpierać się tylko wypowiedziami, bo jak sam widzisz jest ich wiele i różnych, najlepiej zadzwonić i zająć jakieś stanowisko.
Pozdrawiam Janek

Odpowiedz

~Jurek Insignia

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Przyglądam się tej dyskusji od paru dni jako postronna osoba (nie jestem ani mechanikiem ani klientem tego tajemniczego mechanika do którego nikt nie chce podać adresu) i ewidentnie coś mi tu śmierdzi...
Niejaki "Kamil vicki 1.9 cdti 150" posądza użytkownika o nicku "Marcin", że to konkurencja tylko, że nigdzie nie widzę, żeby ten Marcin albo ktokolwiek inny podawał telefon czy adres do innego mechanika więc co to za konkurencja? No chyba że uważasz, że wszyscy mechanice ze Ślaska się zgadali to wtedy miało by to sens bo jak ktoś nie pójdzie do tego czarodzieja z numeru 884*** to da zarobić jakiemuś innemu.
Druga sprawa - na tyle komentarzy wszyscy zachwalają tego jednego mechanika - przecież od razu się nasuwa że to chyba on sam sobie te pochlebne opinie pisze. Patrząc na daty to mam prawie na 100% taką pewność - przez 2 tygodnie nie ma tu żadnego nowego posta a nagle w jednym dniu 5 osób pisze, że go poleca.
Następna sprawa - Marcin pisał, że kiedyś był w ASO na diagnostyce i płacił 120zł a nie że teraz i od razu pojechał wydać 500zł.
Kolejna - wystarczy, że ktoś napisze, że został oszukany i od razu trafia się jakaś kontrola z urzędu, która po nazwisku potrafi potwierdzić tożsamość albo 5 zadowolonych klientów.
Co do lajków - wczoraj post Marcina miał kilkadziesiąt lajków a dziś nagle 11tyś. a post "Kamila vicki 1.9 cdti 150" tęż nagle ma kilka tyś.
Tak to wygląda jak by tu ciągle ten mechanik siedział i sam pisał połowę postów.
Mam nadzieję, że idioci tego nie czytają i po tylu negatywnych opiniach i dużej ilości podejrzanych pozytywnych opinie jak by zdecydowali się umawiać z tym gościem spod numeru 884* nie będą ryzykować i nie zgodzą się na wizytę gdzieś a mieście tak jak już ktoś o tym pisał tylko w warsztacie.

Odpowiedz

~Jurek Insignia

9 lat temu

Do : Jest tak jak myślałem - minęło 12 godzin a mój komentarz ma dopiero 2 lajki czyli nie czyta tego tyle osób co poranną gazetę więc te pozytywne kliknięcia przy innych komentarzach w tysiącach ktoś sam sobie nabija. Obstawiam, że za godzinę albo za kilka dni nagle zrobi się 10000 lajków i przy moim poście i pojawi z 5 odpowiedzi, że jestem konkurencją, oszustem i że właśnie mnie namierzono i podałem fałszywe dane bo nie jeżdzę Insignią tylko Astrą ;)

Odpowiedz

~Marcin

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

11389

Potwierdzam, że to oszust. Zadzwoniłem do niego po przeczytałem w tych komentarzach, że wielu pomógł. Jak się później okazało sprawdził się scenariusz jaki już parę osób tu opisywało - spotkał się ze mną na stacji benzynowej, podpiął komputer skasował pewnie tylko błąd i 450zł a za dwa dni na zegarach znowu kontrolka silnika. Później obiecał, że jeszcze raz to zrobi ale teraz nie ma czasu aż w końcu przestał odbierać telefon. W ASO Opla za podłączenie kompa i skasowanie błędu + diagnostykę płaciłem kiedyś 120zł więc oszustwo w biały dzień.

Odpowiedz

~Kamil vicki 1.9 cdti 150

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

7745

Do : Jak na konkurencję to chyba za dużo sobie laików dałeś żaden mechanik nie przerobi tylu klientów w ciągu 10 lat, musiał byś wymyślić lepszy kit żeby ktoś uwierzył w te głupoty co wypisujesz. A czytać potrafię- na ASO DALES 120 ZETA ALE BYLO CI MALO I POJECHALES WYDAC 450 ZA KOMPA SKĄD TAKA UŁANSKA FANTAZJA I GŁUPOTA W WYPOWIEDZI. Przecież to jakaś niedożeczność co piszesz,po przeczytaniu twojej wypowiedzi zadzwoniłem pod ten numer i podłączenie z kasowaniem błędów kosztuje u niego 70 zł,nie wziąłeś pod uwagę ze nikt w te niedozecznosc nie uwierzy, a widać ze juz wcześniej próbowałeś napisać ze cie oszukał na 500 zł za podpięcie kompa, większych bzdur nie mogłeś wymyślić. Ty myślisz że to idioci czytają, przecież każdy może sobie do niego zadzwonić weź to pod uwagę.

Odpowiedz

~Eryk Goniar z Chorzowa

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

2741

Do ~Agniecha: Może jeszcze mam PESEL podać? A jak prześlę Ci skan dowodu to co powiesz?
Zresztą ja tylko próbuję ostrzec ludzi przed tym mechanikiem i opisałem swoją historię. Nie znieważam jego imienia. Jeśli ktoś zastosuje się do moich wskazówek i umówi z nim u niego w warsztacie to chyba na tym nie straci więc nikomu nie szkodzę.
A tak poza tym to co za przypadek że Pani z urzędu od sprawdzania wiarygodności nicków się tu znalazła w dyskusji o mechaniku-naciągaczu...

Odpowiedz

~Eryk Goniar z Chorzowa

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

5154

Ja też ostrzegam wszystkich przed tym mechanikiem do którego tutaj tyle osób podaje numer - umawia się pod blokiem, nie daje rachunku bo twierdzi, że wtedy za podłączenie komputera zamiast 500zł powinien policzyć 650zł a jak na drugi dzień usterka powróciła to najpierw twierdził, że nie ma teraz czasu i później mi jeszcze raz podłączy komputer tylko, że przestał odbierać telefon. Jak bym wiedział gdzie ma warsztat to bym do niego wrócił bo 500zł drogą nie chodzi. Tak więc tak jak ktoś już tu pisał radzę umawiać się tylko na warsztacie. Czasami lepiej te 10 km dojechać żeby później nie było problemów z nieodbieraniem telefonów.

Odpowiedz

~Poloczek Jan

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Kolego hanysem to nie jesteś, tak wnioskuja,bo my to tu takich dziwnych podchodów to nie robimy, bo szukom tu konkretów a jakoś dziwnie godosz, toć kolega ci pisoł mosz telefon a pytasz jak złodziej, cego się boisz zadzwonić

Odpowiedz

~obserwator

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Widzę, że Ty chyba u niego nie byłeś. W internecie znalazłem na francuskiej tylko serwis blacharsko lakierniczy. Czy ktoś kto był u tego mechanika może mi konkretnie podać adres - nazwę ulicy i numer? Sam mechanik jakoś nie chce się pochwalić... Nie rozumiem tego - przecież to nie powinno być tajemnicą skoro z tego co tu piszą ma spory warsztat...

Odpowiedz

~obserwator

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Chyba się źle zrozumieliśmy - chodzi mi o ten Warsztat Opel Katowice. O takim nicku kilka postów niżej pisze przedstawiciel tego warsztatu dziękując za pochlebne opinie. Numer do tego warsztatu to 884689903 - sam to potwierdza pisząc że numer 7** to nie do ich warsztatu.
A 4 godziny temu pisał użytkownik "Taxi śląsk" tak: "Ma dosyć duży warsztat i jest sporo lepszy a zarazem dużo tańszy od serwisu" Wieć to jest jakiś prywatny warsztat a nie jakiś inny gdzie trzeba się dogadywać na lewo z mechanikiem i nie masz ani gwarancji a nie faktury.

Odpowiedz

~Klient

9 lat temu

Hej do obserwatora
Wizyta jest możliwa tylko na serwisie, no raczej nie idzie załatwić żeby mechanik wyszedł na zewnątrz, byłem kilka dni temu Katowice Trzy stawy, jedynie jak chcesz się dogadać to jak nie ma szefostwa (albo jak jesteś stałym klientem) to może i się jakoś dogadasz z mechanikiem bo koszta wiadomo bez porównania a robota ta sama, mam zawieszenie do roboty i też prywatnie się dogaduje z mechanikiem

Odpowiedz

~obserwator

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

134

Witam. Ja akurat u tego mechanika nie byłem a link do tej dyskusji mam z jednego z forum Opla. Czytając niektóre wpisy jedna mała uwago do wszystkich którzy chcieli by się z nim umówić - UMAWIAJCIE SIĘ TYLKO U NIEGO W WARSZTACIE !
Propozycję spotkania "pod blokiem" odrzucajcie bo przy nierzetelnie wykonanej usłudze będziecie mieli problem...
Widzę, że ten Pan czyta te wpisy - proszę o podanie adresu swojego warsztatu. Jeśli nie ma Pan nic do ukrycia ułatwi to niektórym dostęp do Pana.

Odpowiedz

~Warsztat opel Katowice

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

162

Witam
Dziękujemy za wpisy - alfą i omegą nie jesteśmy , ale jakoś dajemy radę w miarę szybko uporać się z problemami i bolączką które występują w niektórych samochodach.
Jakiś klient podał dwa numery do nas to jakaś pomyłka, ten drugi nie jest nam znany być może to na inny warsztat. Dziękuję klientom bo nawet nie wiedzieliśmy o takiej popularności, no ale cóż czasem jest czas żeby wypić kawę z klientem i trochę porozmawiać
Dziękujemy i pozdrawiamy jak i prosimy o wyrozumiałość jeżeli chodzi o czas w jakim możemy dokonać naprawy, zresztą Ci którzy nas odwiedzają widzą jak jest.
Jescze raz pozdrawiam

Odpowiedz

~posiadacz

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

129

też miałem problem z porannym odpalaniem ale byłem dziś u tego polecanego mechanika i naprawił mi auto od ręki a serwisy 2 lata się męczyły straciłem tylko kupę kasy a ten Pan naprawił w magiczny sposób moją Insignie polecam wszystkim oto numer do niego 884689903 (to na pewno nie jest oszust bo przecież ma tyle tu pozytywnych opinii których przecież sam by sobie nie napisał)

Odpowiedz

~insignia160

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

116

sasiad dał mi numer do pewnego mechanika ktorego tu juz ktos kiedys polecal - 884689903 bardzo go tez polecam naprawil aut i wzial tylko 350zl a w serwisie na pewno wzieli by wiecej

Odpowiedz

~Pietrek

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

118

Jak by ktos tez mial problem z odpalaniem silnika to polecam mechanika z Katowic spot tego numeru co koledzy wczesniej 884689903 naprawil moja Insignie a nikt nie umial jest bardzo dobry bardzo tani i to wcale nie jest oszust Polecam wszystkim bedziecie zadowoleni

Odpowiedz

~Pawel

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

114

Polecam tego mechanika byłem u niego se swoim Oplem i w 10 minut go naprawil a nikt nie umial wzial tylko 200zl numer do niego to 884-689-903 lub 732719927

Odpowiedz

~Pawel

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

142

SUPER MECHANIK Polecam naprawi wszystko tu macie do niego numer juz pisze - 884689903

Odpowiedz

~Krystian

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

605

Hejka miałem bardzo podobne objawy mechanicy powymieniali mi sporo osprzętu przy silniku i dalej nic ,od znajomego dostałem ten numer 884-689-903 gość podłączył komputer i problem sie rozwiązał . Odpalam już drugi tydzien i nie ma żadnych prolemów pali jak powinien tak że jak by ktoś miął taki problem to zanim powymienia świece albo wstawi zaworek zwrotny nie mówiąc już o tym że dużo mechaników mówi że pompa do wymiany albo wtryski , to polecam kontakt z tym gościem

Odpowiedz

~miron11113

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

ja mam vectre c 1.9 cdti 120 km i mam taki problem ze musze pokrecic chwile zeby odpalic i to nie zawsze sie udaje za 1 razem i troche szarpie wtedy silnikiem. Nie zawsze jest tak czasem odpala na raz ale zdarza sie ze nie zapali

Odpowiedz

~Marek

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam. posiadam vectre c 2.2 dti z 2003r i jak koledzy powyżej mam problem z odpalaniem. jeździ normalnie kilka dni a nagle nie pali i musze krecic go kilka razy żeby zaskoczył. może ktoś mi dać znac w jakim warsztacie sobie poradzili z ttym problemem ? bo byłem w dwuch i nic. z góry dzieki

Odpowiedz

~miron

10 lat temu

sama mam taki problem mam vectre 1.9 cdti i tez mi slabo pali.. oddalem ja do mechanika na wyniane swiec filtra paliwa i poczekam na efekty

Odpowiedz

~Paweł

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

183

Jak macie problemy z odpalaniem podejdź sobie do gościa z Piekar śląskich mi pomógł znalazł usterkę i wielki problem zarazem został usunięty 732719927 jak coś to zadzwońcie sobie

Odpowiedz

~Arasss

10 lat temu

U mnie podobnie. Dzieje się tak ponieważ Vectra C 2.2 do 4 st. Celcjusza nie podgrzewa świec, poniżej tej temperatury włącza się podgrzanie świec żarowych i auto odpala od pierwszego kopa. Zazwyczaj wymiana świec na nowe- silniejsze pomaga przez jeden sezon zimowy, miałem już z tym doczynienia wiele razy.

Odpowiedz

slawx

10 lat temu

zwykle czynnosci jak wymiana swiec, fitra paliwa i odpowietrzenie rozwazaly problem odpalania. nie jest to wada

Odpowiedz

~rafi Śląsk

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

234

Dobry mechanik który mi naprawiał auto praktycznie na poczekaniu 884689903 koszta nie duże porównując inntych mechaników polecam

Odpowiedz

~aktualizuj

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Nic się nie ustawia manualnie. Oryginalna aktualizacja GM w programie ustawia załączanie świec od +15*C w dół. Wgrywana w ASO i innych fachowych warsztatach. Już kupiłem z takim zabiegiem z ASO w Niemczech.

Odpowiedz

~ARUŚ

10 lat temu

Mam pytanie, czy ktoś wie gdzie ten gościu ma swój warsztat?

Odpowiedz

~Heniek 1.9 cdti

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

125

Dzięki za namiary na mechanika z poniższego numeru auto zrobione i spokój w miarę szybko i taniej niż na innych warsztatach pomijając serwisy pozatym gość się dobrze zna praktycznie przyczynę znalazł zanim pod łączył komputer

Odpowiedz

~Szymek

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Zadzwońcie sobie bo pewnie nikt na forum non-stop nie siedzi macie przecież numer...pozdrawiam

Odpowiedz

~david

10 lat temu

Do ~Darek z Gliwic: Cześć z jakiej miejscowości jest ten mechanik z góry dzięki za info

Odpowiedz

~Krzysiek997

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

142

witam wszystkich... posiadam opla vectre 2004r. 2.2 disel 125KM moim problemem jak w wikszości wpisów jest to że samochód po dluższym postoju nie chce mi odpalać. może ktoś mógłby mi pomóc? albo chociaż powiedzieć z jakiej miejscowości jest ten mechanik z pod numeru884689903 z góry dziękuje... i z jakiego województwa...

Odpowiedz

cancer666

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

vicki 2.0 Piotrek. Jestem do niego umowiony na 29 marca mam nadzieje ze wszystko bedzie ok. Ciekawe jaka postawi diagnozę . W innych warsztatach przyczyna sa tylko pompy... :-) Jak bede juz po, wizycie u niego to poinformuje o problemie ktore spotkalo moje auto. Pozdrawiam.

Odpowiedz

cancer666

10 lat temu

Do Janusz Ślaskie. Dzieki bede do niego dzwonil mam nadzieje ze da rade. Mam do niego ok 200km ale zawsze lepiej jechac niz wymienić pompe. Jak bede juz coś wiedzial dam znac pozdrawiam.

Odpowiedz

cancer666

10 lat temu

Witam posiadam opel Vectra 2.2 tdi 2003r jak dotad nie bylo zadnego problemu...od niedawna sie pojawil . najczesciej pojawia sie gdy auto stoi cala noc ale rowniez gdy tylko troche dluzej. Po nocy gdy go odpalam wszystko ok po ok 15 sek zaczyna szarpac i glosno chodzic dzwiek jak traktor doslownie tu tu tu.. wrazenie jest takie jak by nie dostal odpowiedniej ilosci paliwa badz gdyby cos musialo sie w nim zagrzac. Gdy czujnik temperatury zdejme to zaczyna chodzic normalnie a jak go zaloze to znowu.. oczywiscie to kwestki kilku minut, czasem wystarczy przejechac 2km ,a czasem 5m i wraca do normy oczywiście zależy to od temperatury lato/zima. Pozatym zdaza sie ze ogolnie odpali normalnie i jest ok . Jak jest rozgrzany nie ma zadnych zastrzezen wszystko ok. jedyna taka akcja po nocy badz gdy niższa temperatura a dluzej postoi. Zaden mechanik nie jest w stanie podac dokladnej przyczyny tylko przypuszcza a w ostateczności stwierdza ze to wina pompy choc zadnej pewności nie daje. Prosze o POMOC . Jesli ktoś mial taki przypadek badz potrafi określic przyczyne prosze o komentarz lub wiadomosc na GG 49966130 .

Odpowiedz

~Rysiek

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

113

Jak coś skontaktuj się z tym numerem osiem osiem cztery sześć osiem dziewięć dziewięć zero trzy

Odpowiedz

~Romek przejazdem

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Jak macie problemy z odpalaniem polecam mechanika z Chorzowa numer jest ponizej w postach

Odpowiedz

~Michał

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mój przypadek to tylko sterownik ale i tu uwaga dopiero czwarty okazał się sprawny wszystkie nowe wymieniane pod sklepem i sprawdzane przez komputer

Odpowiedz

~Janek

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja mam już drugi wałek rozrządu pierwszy wzbudził moje podejrzenia bo była wybita data cztery lata później niż mój rocznik auta i to dało mi do myślenia po wymianie problemy ustały -wymieniany był sprawdzał to serwis -i pali bardzo dobrze natomiast nikt nie wie co powoduje to wytarcie wałka

Odpowiedz

~Heniek

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Cześć z tym odpalaniem to dziwna sprawa co samochód to coś innego a mój przypadek to uszkodzony wytarty wałek rozrządu i regulacja zaworów w silniku 1.9cdti bo powinno się to robić co jakieś 60 tys.km po wymianie i regulacji pali na dotyk

Odpowiedz

~Ali

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do ~przemas: jest z Katowic jestem u niego umówiony dopiero po nowym roku bo niema na razie miejsca żeby mnie przyjąć z tym tylko że ja mam grubszą robotę ale jak masz coś drobnego to dzwoń i próbuj numer do niego to ten 884-689-903

Odpowiedz

~Seba

11 lat temu

Witam to ja Seba miałem wczoraj jeszcze pisać ale dopiero dziś odpalałem i odpalił lekko i bez problemow

Odpowiedz

~Sławek

11 lat temu

Do ~Tymek: Dzięki pocieszyles mnie bo wszyscy tylko zgaduja i najlepiej pół auta wymienić i ręce rozkładają

Odpowiedz

~piotr

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam vectra C 2.0 DTI. Wymieniłem uszczelniacze na wtryskach, świece, filtr paliwa, obudowę nawet tego filtra, akumulator, alternator, wężyki paliwowe wszystkie, wgrałem też w silnik nowe oprogramowanie wyłączając przy tym programowo sterownik przepustnicy (elobau czy jakoś tak). Samochód dalej ma problem z odpalaniem.

Teraz pół roku jeździłem i wszystko było ok, przyszła jesień, auto po postoju około 12-15h zaczyna dymić szarym dymem i ciężko odpala (trochę muszę pokręcić, żeby zapalił).

Po odpaleniu, pali znowu przez cały dzień na dotyk, aż do momentu, kiedy zostawię go w niskich temperaturach na te 12h.

Co robić?

Odpowiedz

~piotr

11 lat temu

Odpowiedz

~waldek 22

11 lat temu

witam ja tez mam problem z odpalaniem sam nie wiem jak jest z tymi swiecami kiedy one dzialaja a wyglada mi to ze paliwo powraca do zbiornika najgozej jest po dwuch dniach postoju vectra 2.2 gts 2004 moze ktos cos wie na ten temat

Odpowiedz

~waldek 22

11 lat temu

Odpowiedz

jozek 231

11 lat temu

witam posiadam juz 3 vectre tym razem c .i przy ostatnich 2 mialem zamontowane urzadzenie pod tyt,zle odpala opel w piete w czojnik temperatyry i byla to rewelacja ,a ostatnio montowalem to samo w skodzie bo na goracym silniku miala trudnosci z odpalaniem i naprawde zdaje to egzamin

Odpowiedz

Głogów

11 lat temu

vectra c raz pali dobrze a raz nie , i nie wazne ze czy zimna czy ciepla..... co to moze byc????

Odpowiedz

Zdzisław

11 lat temu

też tak u mnie było z tym odpalaniem naszukał się nie jeden mechanik i do dziś nie mogę ustalić co jest świece wymienione pampa wymieniona i wiele innych rzeczy pomocy

Odpowiedz

Rafał Katowice

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

hej miałem również problem z porannym odpalaniem jeździłem od mechanika do mechanika co nastepny miał inny pomysł i prócz kosztów nic nie zrobili przez przypadek znalazłem tutaj numer do pana który w 10 minut znalazł problem koszty 150 zł -robocizna(zaliczkowałem bo część trzeba było zamówić-czekałem jeden dzień) i część podzespół do wymiany i ok pali na dotyk dobrze że nie wymieniałem pompy tak jak radzili poprzedni mechanicy chcę więc polecić jak masz taki problem 884-689-903

Odpowiedz

znawca tematu

12 lat temu

Wstawcie sobie zaworek zwrotny w rurke przed pompa (a za filtrem paliwa) i bedzie palic za kazdym razem czy zimny czy cieply.

Odpowiedz

maras

12 lat temu

wedlug mnie to temperatura ogrzewania swiec zarowych jest zbyt wysoko ustawiona, trzeba ja obnizyc, mam ten sam problem ale to trzeba chyba pod kompa sie podlaczyc i softowo zmienic, u mnie lepiej odpala jak jest ujemna temperatura niz dodatnia :)

Odpowiedz

Krzysiek

12 lat temu

Vectra 2.2 dti 125 KM
miałem problem z odpalaniem z rana, musiałem kilka razy włączać i wyłączać zapłon dopiero ledwo paliła i szedł siwy dym z rury.

Problemem okazał się słaby akumulator(świece sprawdzone sprawne), po wymianie aku na nowy pali jak nowa.

Odpowiedz

tommi

12 lat temu

ja mam signum 2,2dti i problem z paleniem mam jak temperatura na zewnatrz jest 10 lub 11 stopni.gdy jest ponizej 10 stopni to swiece sie zalanczaja i pali na dotyk.

Odpowiedz

proreserved72

13 lat temu

miałem takie problemy w signum 2, dti, jednym razem były do wymiany uszczelniacze wtryskiwaczy, dtugim razem zapowietrzony układ paliwowy

Odpowiedz

pik

13 lat temu

swiece

Odpowiedz

zeli

13 lat temu

pinio i vector doszedles co jest tego przyczyna, widze ze nie tylko moja viki ma taki problem jak byscie mogli podrzucic co zrobic by zaczela smigac od nowa.

Odpowiedz

vector

13 lat temu

Pinio rozwiązałeś już ten problem? U mnie jest podobnie, zimny odpala po dłuższym kręceniu, mam wrażenie że nie grzeje któraś ze świec chociaż sprawdzałem wszystkie są ok, jakby ginął prąd przy dopływie do którejś ze świec żarowych

Odpowiedz

pinio

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

czy ktoś może się jeszcze wypowiedzieć na temat czujnika temperatury silnika bo mi powiedzieli w warsztace że to może być przez to, mam opla vectra 1,9 cdti 120 km, proszę o jak najszybszą odpowiedz

Odpowiedz

WSz.

13 lat temu

WSz.Wymień simeringi wtryskiwaczy.www.centrumdiesla.com.pl

Odpowiedz

jimmy206

13 lat temu

ja mam ten sam problem w vectra c 1,9 cdti, jaki chip dokupić do tego samochodu???I GDZIE GO zamontować???

Odpowiedz

pol

13 lat temu

to pompa, zamontuj chip uławptwiający rozruch, ale na wyłączniku, inaczej działa na ciepłym, ja zamontowałem i problem zniknoł,(oczywiście świece działają???)

Odpowiedz