Podczas jazdy na wysokich obrotach auto traci moc, po szarpnieciu zapala sie kontrolka auta z kluczem.

Opel Vectra C Hatchback 2.2 16V 155KM 114kW 2005-2008

Autor: ~janusz
Kategoria: silnik

wymienilem filtry, cewke, pompa wysokiego cisnienia ma rok

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 64

Nie wystąpiła: 6

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Barbara

4 lata temu

Witam.
Mam podobny problem ,jak rozmówcy powyżej .
Jadę i jest ok,a czasami na światłach albo gdy wchodzę w zakręt pojawia się kontrolka 'auto z kluczykiem ' i auto gaśnie.Odpalam i czasami jest ok,a czasami nie..
Pomóżcie !! Prosze;!!
Dodam ,że jestem kobieta..

Odpowiedz

~jedi

7 lat temu

Miam dokladnie ten sam problem w signum 2.2direct szarpniecie i kontrolka zapala sie zawsze jak wjezdzam na dach galerii drugi bieg 4000 obrotow szarpniecie i kontrolka gasze silnik zapalam kontrolki nie mam ... na op comie nie ma zadnych aktywnych bledow ... nie wiem o co chodzi ale w jednym z postow ktos napisal ze wymienil przeplywomierz powietrza i jest ok i ja rowniez podejrzewam powietrze bo dzisiaj zauwazylem ze obejma zaraz przed filtrem powietrza a juz za przeplywomierzem jest luzna i zasysala "lewe" powietrze ... dodam rowniez ze moje auto nie przechodzi w tryb awaryjny

Odpowiedz

Barbara

4 lata temu

Witam.
Czy pan już wie,co było tego powodem?
Dodam,że mam podobny problem..
Pozdrawiam
Barbara

Odpowiedz

~Kamil

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

191

Pomocy
Vectra 2.2 direct benzyna
Na wyższych ( 4000 ) obrotach przerywa i zapala sie kontrolka ( albo auto z kluczem lub żółta kontrolka ze cos nie tak )
Zgadze poczekam jedzie normalnie ale znowu chce przyspieszyć na wyższych obrotach to samo , czasami nawet straci moc całkowicie tak jak by auto weszło w jakiś bezpieczny cykl ..!?
Ale gaszę silnik i jest ok !?

Odpowiedz

Barbara

4 lata temu

Witam.
Wie pan co było powodem tego problemu w aucie?
Mam podobny problem..
Barbara

Odpowiedz

szymon

4 lata temu

Witam mam ten sam problem wiadomo co było popsute?

Odpowiedz

szymon

4 lata temu

tu jest moj e-mail makaron1709@interia.eu

Odpowiedz

~marcin

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam problem silnik 22 tdi125 km gdy go rano zapalam pali sie klucz dodam gazu to gasnie jaka to morze byc przyczya

Odpowiedz

~j 690 214 776

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam vc 2dti zapala mi sie katrolka na wysokich obrotach i traci moc pomocy

Odpowiedz

~paweł

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam kupiłem opla vectrę 1.9 cdti 120 km mam problem jadac na wysokich obrotach powyrzej 3 tys auto traci moc i jest ospałe co jest przyczyna

Odpowiedz

~JANUSZ

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

TO SAMO MIAŁEM 2.2 DTI WYKRECIŁEM KOLEKTOR SSĄCY CAŁY DOLNY I GÓRNY. WYCZYŚCIŁEM GO Z SADZY RAZEM Z ZAWOREM EGR, POWYMIENIAŁEM USZCZELKI POD KOLEKTOREM SSĄCYM OBYDWIE I JAK NA RAZIE ŚMIGA.TRZEBA ODKRECAĆ WTRYSKI BO INACZEJ GO NIE WYDOSTANIESZ.SILNIK ŁATWY W ODPOWIETRZENIU PLAKA DO FILTRA POWIETRZA I CHWILE POCHODZI I JEST OKI.KOSZT NAPRAWY 60 ZL I PÓŁ DNIA PRACY .

Odpowiedz

~Grzecho

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

u mnie był ten sam objaw niestety padla pompa wysokiego ciśnienia
koszt nowej niecałe 2000 zł wymiana we własnym zakresie (2 śrubki) i auto smiga jak nowe

Odpowiedz

spring

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

zapalona kontrolka z kluczykiem może być spowodowana niskim poziomem oleju w silniku, zapala się podczas szybkiej jazdy na łukach i/lub przy wysokich obrotach.

Odpowiedz

dada

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

panowie u mnie to samo mam 2.2 eleganc w benzynie komputer nie widzi błedu a traci moc przy dużych obrotach i wyskakuje klucz czy to napewno to co piszecie jest problemem.i czy mogę nim wyjecha na dłuższą trasę.odpiszcie.

Odpowiedz

simon

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Od czego zacząć??? pomożecie?

Odpowiedz

simon

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam. U mnie objawy podobne ale na komputerze nie pokazuje żadnego błędu na silniku ani turbinie. A jedzie tylko do dwóch tyś.obr z mocą potem się dławi a jak go podkręcę wyżej kolo 4 tyś szarpnie zapala się awaria i chyba tryb awaryjny się włacza bo całkiem traci moc do momentu ponownego uruchomienia silnika a powtarzam na kompie nie pokazuje błędów z tym związanych.

Odpowiedz

Mylle

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja też miałem podobny problem. Po podłączeniu do kompa wyskoczył błąd związanym z ciśnieniem doładowania. Wymienili zawór regulacji ciśnienia doładowania i auto chodzi jak burza. Dodam, że nie mam DPF`a więc u mnie nie było potrzeby niczego wypalać.

Odpowiedz

ardi82

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

ja mialem taki sam problem wymienilem przeplywomierz powietrza i jest ok

Odpowiedz

Lansu

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Dokładnie miałem to samo - czyli problem z recylkulacja spalin. Samochód nie wypalał sadzy czego przyczyna była chwilowo nie działajaca prawidłowo turbina. Panowie w ASO podpieli pod kompa właczyli funkcje wypalania, 15 min popracował na obrotach i po problemie ;)

Odpowiedz

mały

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Też tak miałem. Zawór recylkulacji spalin.Przeszło.

Odpowiedz