Hamulce.

Opel Insignia

Autor: ~dany
Kategoria: układ hamulcowy

klocki i tarcze do wymiany po 40tys- dramat. Kierownik serwisu na to ze Insignia to ciężkie auto i muszę się z tym liczyć. to nadaje się tylko do sądu

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 16

Nie wystąpiła: 12

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Dan

5 lat temu

insignia w dieslu 160 KM.
Samochód jest niestety ciężki i trzeba delikatnie obchodzić się z hamulcem (hamowanie silnikiem w miarę możliwości). Aktualnie mam przejechane 120 tyś km i tarcze były wymieniane tylko raz (90k przód, 110k tył) klocki mam założony drugi komplet od nowości, tak więc dramatu nie ma. Wymiany robione w ASO

Odpowiedz

~witek

7 lat temu

witam mam opla insignie bi turbo rok 2014 przebieg 60000 tys wymienialem trcze i klocki juz dwa ray to porazka przy takim aucie nie polecam wymiany w saloach opla jak dacie rade to inne marke klockow i tarcz pozdrawiam witek

Odpowiedz

~Jarek

8 lat temu

nie wiem jak Panowie powyżej ale ja lubię bardzo szybko jeździć, tarcze i klocki akurat są częścią nadmiernie zużywająca i wymiana ich to nie są duże koszta, ale co się dzieje z hamulcami przy kilkukrotnym do hamowaniu z prędkości 220 do 160 kompletny brak hamowania, a kierownicę chce wyrwać z rąk. Trasa Olkusz - Gdańsk i klocki z tarczami do wymiany.

Odpowiedz

~Tomek

10 lat temu

co jest grane może ktoś podpowie, jak auto stoi w słońcu to mam problemy z hamulcami pedał robi się twardy jak by bez wspomagania, płyn wymieniłem i problem się powtarza.

Odpowiedz

~Kloc

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Hmm... Staram się hamować silnikiem ale pierwszą wymianę klocków (tylko) miałem po 90 tys. (160 KM diesel)

Odpowiedz

wojtek0604

11 lat temu

55000 zadnych problemow z chamulcami ! rocznik 2011 160KM.
Na moje oko dam rade jeszcze ze 20000

Odpowiedz

ola

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

tarcze i klocki do wymiany po 40tys, serwisant powiedzial ze powinnam byc zadowolona bo normalnie wymienia sie po 30 tys - debil. Po 67 tys znow na przegladzie kazali wymienic mi tarcze i klocki. Dramat

Odpowiedz

Marek

12 lat temu

To hamstwo pełen fajnas jeżeli o hamulce , przód pełna porażka nie wytrzymuje 15 tyś. km jak mozna coś takiego wypuścić na rynek.

Odpowiedz

Arek

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Przy 15,000 km wymiana tarcz z tyłu i wszystkich klocków. Podczas hamowania z prędkości powyżej 100 km/h chce "urwać" kierownice-serwis rozkłada ręce. Fajans nie auto, niedopracowane. Producent za szybko chciał osiągnąć sukces.

Odpowiedz

gerar

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

15 tys km tarcze tyl z klockami wymienili mi na gwaranci bez zadnych pytan serwis hiszpania madryt obecnie 34 tys i jest ok

Odpowiedz

dzidek

13 lat temu

Po 10000 km wymienili w serwisie w Kaliszu klocki tylne twierdząc że tarcze się dotrą guzik prawda, tak samo jak serwis się dotarł.Kiepskie tarcze jak serwis.

Odpowiedz

Emil

14 lat temu

Zdarte tylne tarcze po 5tyś km. w serwisie w Puławach nie wymienili a w Radomiu w DIXI CAR bez problemu. Teraz mam jeszcze problem z przednimi bo też się wytarły a mam 15 tyś przebiegu!!! Tarcze i klocki w tym aucie są poprostu kiepskie... Za te pieniądze nie powinno być takich wad...

Odpowiedz

Bolek

14 lat temu

Wymieniali na gwarancji na nowe.Wszyscy o tym wiedzą,w łodzi bez problemu po 1000 km wymienili

Odpowiedz