Pod korkiem wlewu oleju zbiera się dziwna wilgotna zawiesina brązowawego koloru.
Komentarze
~LEWY
15 lat temu
0
Zależy jaki wlany olej, jeśli mineralny lub półsyntetyk to może i objaw niedogrzanego silnika. Jeśli pełen syntetyk, nie ma prawa być \"majonezu\" pod korkiem nawet po przejechaniu 1km. Wtedy na bank uszczelka pod głowicą.
To tzw. majonez, niedogrzany silnik powoduje zmianę oleju w taki majonez! Jeździć dłuższe odcinki pozwolić aby silnik się dobrze zagrzał i majonez zniknie! pozdro
Komentarze
większą odległość i sprawdzić potem , silnik powinien się dobrze zagrzać