brak sygnału dźwiekowego i brak sterowania radiem w kierownicy

Opel Astra H Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 2004-2013

z daleka od serwisu tam tylko czekaja na frajerow ,zeby ich wydoic z kasy...

gdzie mogę zobaczyć odpowiedzi zawarte w komentarzach?

Za przeproszeniem to bredzicie PANOWIE...posiadam Astrę III, kombik, 1,7 CDTI, 2005r. Miałem te same objawy co AMIK110. Naprawiłem to sam. Sprawa wygląda w ten sposób iż w CIMIE (komputerek pod kierownicą - dokładnie w tej czarnej maskownicy wokół drążka kierownicy) trafiają się zimne luty na kostkach przyłączeniowych kabelków - na płytce drukowanej. Chodzi o takie 3 miejsca na płytce drukowanej tego komputerka gdzie wychodzą złączki do których podłącza się kable wychodzące na zewnątrz komputerka. Nie będę opisywał dobierania się do CIM gdyż jest to prawie na każdym forum opisane. Przelutowałem styki, poprawiłem luty i wszystko śmiga jak nowe, klakson i przyciski na kierownicy - nie ważna czy przy włączonych światłach czy bez. W ASO chcieli ode mnie 500 zł za wymianę modułu CIM - pajace.

Jest to usterka fabryczna w niektórych modelach, miałem to samo, ale w salonie usuwają to za free w ramach kampanii, trzeba mieć chyba do tego książkę serwisową.

U mnie jest to samo - opelka kupiłem sprowadzanego w styczniu 2011. Już wysłałem maila w tej sprawie do dealera Opla w Raszynie - Warszawa. Sygnał dźwiękowy i sterowanie w kierownicy nie działa po włączeniu świateł, jak je wyłączysz to jest OK!! Niedawno do tego doszedłem i zacząłem wertować neta czy tylko w moim opelku szaleje to sterowanie? Mam nadzieję, że naprawy tej usterki dokonają nieodpłatnie...

Ostatnio wykonywałem serwis po roku (w Bydgoszczy) swojej Astrysilnik: 1.4 Twinport ECOTEC 90KM. Jest właśnie akcja promocyjna w GM bo tą usterkę miało wielu użytkowników. Ja co prawda jej nie miałem ale bezpłatnie zakładają jakąś tulejkę pod kierownicę bo jest to wada fabryczna stwierdzona przez producenta. Biorąc powyższe pod uwagę radzę popytać w serwisie.

Miałem to w mojej 1,7 110 Km rok 06.2008-wymienić moduł w kierownicy,zaprogramować -tech 2- kody w kluczykach też-jak trafisz na fajnych gości to dołożą brakujące,a możliwe do wgrania bez dodatkowych kosztów ,funkcje.Sam do końca nie zrobisz.Teraz działa.Jestem zadowolony.Starą część wziąłem - dla ciekawości co w środku .