- Autor: Opel Astra G
- Kategoria: silnik
- usterka wystąpiła przy przebiegu 283 tys. km
Podczas jazdy ekspresówką silnik zaczął głośniej pracować, po czym zaczął dymić i tylko słyszalne było pęknięcie metaliczne. Oczywiście od razu zgasiłem i zjechałem na pobocze. Pasek rozrządu jest okej, nigdzie nie ma dziury, a silnik nie kręci, jest tylko chwilowe pyknięcie tak jak przy rozładowanym akumulatorze, gdzie on jest dobry. Czy dobrze myśle że silnik się zatarł ?
Komentarze